冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。這種工藝制成的產品重量輕，漏熱率低，“三明治”結構導熱系數低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用進口8cm厚聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度高密封性膠合劑，形成一個整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業所使用的工藝。

以“聯解藍圖匯聚未來”為主題的一汽解放雙匯集團戰略簽約暨百臺國六冷藏車交車儀式在河南漯河舉行。現場，一汽解放集團股份有限公司總經理助理一汽解放汽車銷售有限公司總經理黨委書記王志才，一汽解放汽車銷售有限公司副總經理張巖，一汽解放汽車銷售有限公司河南商代處經理邢天偉，漯河雙匯物流有限公司董事長張太喜，漯河雙匯物流有限公司總經理邢金蛟等，出席了本次活動。漯河上演“雙龍會”百輛國六車交付定制基地揭牌一汽解放與雙匯集團，均為各自領域中的龍頭企業。一汽解放已經取得重卡銷量五連冠中重卡銷量四連冠牽引車銷量連冠的佳績。0年年初，雖然遭遇疫情的沖擊，但一汽解放還是取得了前月共銷0.萬輛冠絕群雄的好成績，實現同比增長.%，市占率達到%。雙匯集團則是國內的肉類加工企業，服務于雙匯集團的雙匯物流，是國內大型專業化公路冷藏物流公司，其自有車輛共000多輛，整合涉外社會車輛萬余輛，日運輸能力在,000噸以上，年發運量達到00多萬噸。一汽解放與雙匯集團達成戰略簽約，可說是在漯河上演了一出“雙龍會”，將會對我國的冷鏈運輸市場帶來較大影響。。

湖北程力專用特種汽車有限公司位于炎帝神農故里，世界八大奇跡編鐘古樂之鄉，東風專用車改裝基地----湖北省隨州市。公司一九九五年經主管部門批準組建成立，專用汽車定點改裝廠，注冊資金2058萬元。企業現有職工783人857865282，其中工程師26人，經濟師18人，會計師7人，各種專業技術人員85人，具有大中專以上學歷的392人。公司在隨州的生產區占地面積3萬平方米，各類配套生產200設施臺（套），擁有年生產1500多輛改裝車生產的能力。

作為中國輕卡領軍企業，江淮汽車為更好地服務年輕創業一族，推出了為年輕客戶群體量身打造的全新品牌“江淮愷達”系列轎卡車型。今天，就為大家推薦一款——江淮愷達X冷藏車。江淮愷達X冷藏車因為從康鈴X系列品牌線中獨立出來，有別于其他微卡車型，所以愷達X定位于中高端轎卡。從“轎卡”字面上了解，就是車輛定位既有卡車的承載能力，又具有轎車般的駕乘舒適性。江淮愷達X冷藏車江淮愷達X冷藏車其實細心的用戶會發現，江淮愷達X和江淮康鈴X外觀一樣，采用了同款駕駛室。從前臉外觀上來看，圓潤的感覺非常討喜，采用高強度鋼打造，外加防撞梁設計的轎卡鳥籠式結構車身，既時尚又降低了風阻，兼具美感與實用，駕駛室采用了“轎卡”理念設計，延續高端品質。江淮愷達X冷藏車這款江淮愷達X冷藏車外形尺寸長寬高為0×0×0mm，車身靈活輕巧，能夠輕松穿行城市限高桿及小區地庫商超負一樓車庫等運輸場景，是汽車下鄉走街串巷市區穿行的車型。國六江淮銳捷特HFCGB-E發動機全新的江淮愷達X冷藏車搭載江淮銳捷特.VVT發動機，型號為HFCGB-E，功率達到0馬力，這款被評為年度“中國心”十佳發動機的國六動力，具有更好的低速扭矩表現，對于跑城配運輸和城郊短途貨運的用戶來說，更高的峰值扭矩及功率，可真正感受到滿載后車子起步快動力強的高效用車價值體驗。江淮愷達X打破傳統小卡在行業里的固有印象，這款車從造型設計內飾做工以及細節工藝等方面均有所提升，為用戶提供更加高端舒適的駕乘體驗。愷達X的內飾無論是從設計還是工藝上都能看出江淮是下足了功夫的，極力打造所謂的“家轎”般的實用與舒適。寬裕的mm駕駛室內部空間，準乘兩人，無論是縱向還是橫向都能給到駕乘人員非常滿意的體驗。與駕駛者長時間接觸的座椅，直接關乎到駕乘舒適性，所以一個好的座椅是卡車司機夢寐以求的。這款駕駛室應用了支持四向調節的包裹式冷泡座椅，經久耐用且體驗非常不錯。配置方面，該車配有空調收音機電動車窗中控門鎖遙控鑰匙ABS方向助力免維護蓄電池等，有助于駕乘體驗的進一步提升。江淮愷達X冷藏車江淮愷達X冷藏車上裝部分對應廂體內部凈空尺寸長寬高為00×0×0mm，容積達到.立方，應該可以滿足大部分城市冷鏈配送的需求。廂體保溫材質為0mm保溫板，制冷系統采用非獨立式冷機，可達到-度。江淮愷達X冷藏車作為中國中高端轎卡領牌，面對市場的需求，這款愷達X在駕乘舒適性操控輕便性以及承載性等方面均有不俗表現，在合法裝載的范圍之內，裝載力甚至達到輕卡的水準，使得該車型成為市場上的一匹黑馬。在考慮入手小型冷藏車的朋友，不妨關注一下這款高端轎卡——江淮愷達X冷藏車。。

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