產品詳情
底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。
專用配置：罐體容積 12立方，汽車保養項目數目繁多，車主注意遵守《保養手冊》，特別是一些容易被忽視的項目，要給予重新認識。要是早幾年對車主談保養觀念，車主一定覺得這是"小題大做"，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進修理廠。但到了今天，私家車逐漸成為市場主角，車主的保養觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車"七分養三分修"的觀念也日益深入人心。現在向大家介紹車輛保養項目上容易被車主忽視的環節與細節，以便給車主養車提個醒。另外，正值天寒地凍，氣溫驟降，部分柴油車輛上凍問題也困擾著駕駛員，早上起來從服務區出發，急著趕路，卻怎么也打不著車，油上凍了車還能跑嗎？據加油站工作人員稱，氣溫在零下5攝氏度時，就達到了－1號柴油的冷凝點，柴油車根本沒辦法發動。“我的車已經兩天都打不著了。”車主劉先生郁悶地說道，據車輛維修人員介紹，不論新車還是舊車，由于氣溫下降打不著火的特別多。天氣寒冷，發動機、蓄電池都容易出故障，車在外面停一夜，第二天只能靠外力來幫忙才可以啟動。所以須采用廠家或高級合成機油，以確保品質，使發動機得到限度的養護。有時機油變深色也不必急著更換，因為活塞環開口處與汽缸間隙較大，又高速運轉，油變色是正常的。一般按公里數或工作環境定奪即可。如在市區，一般行走較平順，過磨合期后，7公里左右換一次機油。必須定期更換空氣濾清器，以保證進入氣缸的空氣潔凈并在高速排出時不損傷渦輪。隔一段時間要上高速公路，讓發動機高速運轉發揮動力性能，消除部分積碳。燃油和潤滑消耗過量燃油和潤滑油消耗過量，表明汽車技術狀況已惡化并已產生了故障。有特殊氣味汽車在運行中，如有制動拖滯、離合打滑等故障，會散發出摩擦片的焦味；發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時，會發散發出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味。汽車外觀異常汽車停放在平坦的場地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障，這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪“吃胎”等故障。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
