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綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖2。其操作原理：4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。
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山東永威環衛設備有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有生產設備，產品質量穩定，經營方式靈活，我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。
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（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。
常德工地灑水車廠家價格主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用4C:淬硬HRC5一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用1年以上。
