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綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源,由傳動軸將動力傳給水泵,使泵在額定轉速下運轉,按照設定的功能將液體吸入罐內,或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外,從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖2。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置,5#、6#前后管路總開關為選裝件,氣動裝置,其余球閥均為手動控制。
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(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側噴、花灑),然后起動發動機,將變速器掛入擋位,將取力器開關向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運轉,開始灑水
(2)罐體內的水灑完后,駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運轉。

宜昌2噸三輪灑水車廠家價格然而,隨DOP微粒的加載,駐極熔噴材料的過濾效率卻會下降,這是由于DOP微粒凝聚在纖維表面,形成了覆蓋層,由于DOP層的高介電常數,使得由纖維中的電荷形成的電場強度下降。經TANTRETTII充電的駐極熔噴材料耐DOP衰減的能力要比普通的工業用駐極熔噴材料強得多。充電方法的選擇對于介質有效帶電及耐DOP衰減是一個重要課題。應用較高面密度(18g/m)的駐極熔噴材料,可在很大程度上彌補DOP加載對降低過濾效率的影響,這是由于DOP微粒可有更長的時間使電荷停滯在駐極熔噴纖維上。



