產品詳情
對于初用戶，如何施工液壓夯實機？液壓夯實機的一般施工方案是什么，特別是必須掌握，結合多年的生產經驗和施工經驗，介紹液壓夯實機的一些常見施工方案。首先，實驗夯實非常重要。由于施工現場地質條件。因此，高速液壓夯實機的實際施工方法應具體分析，不能一概而論。那么液壓夯實機使用強檔夯實效果，實際上，在實驗夯實一般是在具體施工現場進行夯點實驗，1檔9錘.12錘.15錘布點夯實；2檔6錘.9錘.12錘布點夯實；3檔6錘；.9錘.12錘布點夯實；壓實后測量壓實度，最后按合格檔位和相應錘數進行壓實。
上述試驗方法不符合施工規定的，可以適當提高夯擊頻率，但仍不合格的，應考慮改變施工方案。
施工過程中，要根據現場情況，如下方是否有隧.管道、相鄰結構是否有沖擊力限制等，合理選擇施工檔位。
參考具體試驗數據，采用高速液壓夯實機加固分層滾壓合格高速路基時，采用以下施工方案，并根據試驗段數據適當調整。
1.排水工程及類似施工位置
每層填方1~1.5m加固，選擇N擋N錘，夯點間隔1.5m，夯板邊緣~300mm，低強度結構5000mm以上（必須選擇1檔或2檔方案），沉降量稍大的部位在4點之間進行夯實，加固終點應超過過渡區1~2m。
2.高填方.雞爪溝.填挖結合部等
每分層填方1.5~2m加固，選擇N夯點間隔13檔N錘.5沉降量稍大的部位在4點間再次夯實。
3.新老路接合部、舊路基開挖部等施工現場
選用N擋N錘，夯點間隔1.2~1.3m，沉降量稍大的部位應在2點之間進行夯實，外排夯實點應盡可能與內夯實點重疊。新擴建的路基路基。
高速液壓夯實機夯點布局一般采用工整排序，效率高.盲點較少，必要時可在4個夯點之間進行夯實，無需重疊布點（梅花布點）。拓寬道路開挖階梯與新老道路的接縫大多弱于新路基，應縮小夯點間隔，可根據必要的重疊布點進行。
