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一、碎石化的原理
所謂碎石化就是利用特殊的施工機械，將原有的舊水泥混凝土路面徹底打碎，完全消除原路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的水泥混凝土面板再生利用直接作為基層或底基層，再加鋪新的面板。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸増大，上部下部顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化路基，經撒布乳化瀝青穩定后，在結構上不再剛性板塊而成為了類似瀝青碎石基層的柔性基層，有效防止“白改黑"后的反射裂縫產生， 延長路面的使用壽命。
二、 碎石化改造技術的優點
1、碎石化技術是目前解決路面改造后有出現反射裂縫問題的較為有效的方法。
2、破碎后并經壓實的混凝土路面，形成內部嵌擠、緊密結合、高密度的材料層，從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或底基層。
3、施工簡便，改造周期短，綜合造價低。
4、就地再生，環保無污染。將破碎后的碎塊直接作為基層或底基層，節約了路基材料及運輸成本.加快了施工進度，大大降低了工程費用，同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環保問題。
三、 碎石化技術采用的設備
目前水泥混凝土路面碎石化的設備主要有多錘頭破碎機（MHB）和共振式破碎機。
多錘頭水泥路面破碎機
XL400型多錘頭破碎機是針對破損水泥混凝土路面的改造而開發的設備，XL400型多錘頭破碎機是自行式破碎設備.設備后部平均配備兩排成對蓮頭，這樣在設備全寬度范圍內可以連續破碎，錘頭的提升高度在油缸行程范圍內可獨立調節，該設備具備一次破碎4米車道的能力。
