自動風門控制裝置,風門自動控制裝置,礦用風門自動控制裝置廠家直銷進回風井之間和主要進回風巷之間的每個聯絡巷中, 必須砌筑永久性風墻, 需要使用的聯絡巷, 必須安設兩道聯鎖的正風門和兩道反風門。山西焦煤集團公司屯蘭礦為高瓦斯礦井, 因基建原因進回風巷在同一水平, 工作面順槽常貫穿總回風道, 風門設施多, 管理難度大, 如同時打開兩道風門會造成通風系統的紊亂, 嚴重影響礦井的安全生產。所以, 安設風門閉鎖裝置顯得尤為重要。而目前煤礦井下風門閉鎖裝置通常采用鋼絲繩及配重塊組成, 這類閉鎖裝置存在以下缺點:

1) 不屬于完全意義上的閉鎖裝置。在第 1 道風門不完全打開的情況下, 另 1 道風門仍有打開的余地, 而且在風門開關時鋼絲繩易從導向滑輪處脫落而卡繩, 使風門難以打開或關閉, 可靠性較差; 2) 風門受鋼絲繩的牽引, 受力不平衡, 易損壞或造成風門扇變形而漏風; 3) 如兩道風門間距較長時縱橫的鋼絲繩易懸垂而影響大型設備, 特別是超高設備的運輸; 4) 在風門墻體上預留的穿鋼絲繩孔洞不能封閉, 風門漏風較大。

由于上述原因, 大大影響了風門閉鎖的效果, 使得風門閉鎖裝置難以推廣應用。為解決這一問題, 我們針對鋼絲繩式閉鎖風門存在的缺點, 經多次研究試用, 利用井下壓風管路和自行研制加工的氣缸, 開發了一種新型的氣動式風門閉鎖裝置。 1 新型氣動式風門閉鎖的原理

該風門閉鎖裝置利用井下壓風為動力, 通過風門開關控制閉鎖裝置, 由此達到閉鎖風門的目的(見圖 1, 2)。

當打開風門 1 時, 安裝在風門 1 上的控制裝置開關 K1 打開自動接通氣路, 隨即將安裝于風門 2 底坎上的閉鎖裝置B1(氣缸) 頂起, 在風門開啟方向利用升起擋塊, 將風門扇擋住, 使風門 2 閉 閉氣路, 安裝于風門 2 上的閉鎖裝置(氣缸)B1。鎖; 關閉風門 1 后, 控制裝置開關 K1 復位自動關

2風門閉鎖裝置的控制機構

隨即靠自重落下擋塊復位, 風門 2 解除閉鎖。風門 2 的開關利用同樣的原理實現對風門 1 的閉鎖。

風門閉鎖裝置的控制機構 (見圖 3) , 由截止閥、連桿組成, 固定在風門墻體上, 連桿之間以及連桿與風門均采用絞接。當打開風門時, 通過連桿推開閥門, 接通氣路; 關閉風門時, 通過連桿將閥門打至關閉的位置, 關閉壓風管路。

3閉鎖裝置(即缸體)

閉鎖裝置安裝在 2 道風門底坎上靠風門開啟方向 1 側, 其(缸體) 結構也十分簡單(見圖 4) , 其實質就是 1 個氣缸, 在其上部焊接 1 個阻擋裝置 (可用槽鋼或角鋼制) , 當風門打開通過控制機構接通壓風后, 閉鎖裝置頂起擋塊將風門門扇擋住使風門無法開啟而閉鎖, 當風門關閉時通過控制機構關閉壓風, 閉

氣動式風門閉鎖風門的優點、缺點

門或雙扇門都不存在聯動裝置, 機構簡單, 能同時閉鎖兩道風門; 2) 在風門墻體上只需通過一壓風管路即可, 周邊可封嚴密, 不留孔洞, 沒有漏風問題; 3) 不設鋼絲繩、配重和滑輪等部件, 只用高壓管、截止閥、快速接頭, 安裝、拆卸、維護快速方便, 不影響運輸; 4) 聯動桿連接在門扇中部且受力很小, 不會造成風門門扇的變形或損壞。

缺點: 受供風影響大, 如斷風則無法起到閉鎖作用。此時可加裝一儲氣罐與壓風管相連, 保持一定的壓力和氣量, 在無壓風時仍能保持供風, 確保風門閉鎖。并每班檢查一次, 發現問題及時處理。

自動風門控制裝置,風門自動控制裝置,礦用風門自動控制裝置使用效果

該裝置首先在屯蘭礦北一盤區 1# 聯絡巷試用, 克服了傳統風門閉鎖的缺點, 效果十分理想。目前已在屯蘭礦南 2、南 3 盤區各主要進回風巷聯絡巷風門安裝使用。

氣動式風門閉鎖裝置具有安裝簡便、實用、安全可靠的特點, 所有部件均可采用廢舊材料自制, 在煤礦井下應用前景廣闊。