齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。
齒輪及其傳動裝置的標準化意義主要體現在以下幾個方面。
1、齒輪及其傳動裝置的技術條件和試驗方法的標準化，有助于改進產品的質量，提高產品的承載能力和壽命。
2、采用標準化的齒輪傳動零部件，可以縮短新產品的設計、試制的時間，迅速適應市場的需求。
3、在標準化已經受到全球認同的條件下，在產品中采用符合國際標準的齒輪傳動零部件，為國際間的技術交流、產品貿易創造了良好的互信條件。
4、便于齒輪及其傳動裝置的維修和提高售后服務的質。
5、把同類、同名零部件（如齒輪、減速器等）的大量不同型號和尺寸，合理地合并為有限的型號和尺寸，以便用最先進的方法組織大量生產，達到勞動量、材料用量和能源消耗最少，生產成本最低，質量最好的目的。
齒輪及其傳動裝置的標準化意義主要體現在以下幾個方面。
1、齒輪及其傳動裝置的技術條件和試驗方法的標準化，有助于改進產品的質量，提高產品的承載能力和壽命。
2、采用標準化的齒輪傳動零部件，可以縮短新產品的設計、試制的時間，迅速適應市場的需求。
3、在標準化已經受到全球認同的條件下，在產品中采用符合國際標準的齒輪傳動零部件，為國際間的技術交流、產品貿易創造了良好的互信條件。
4、便于齒輪及其傳動裝置的維修和提高售后服務的質。
5、把同類、同名零部件（如齒輪、減速器等）的大量不同型號和尺寸，合理地合并為有限的型號和尺寸，以便用最先進的方法組織大量生產，達到勞動量、材料用量和能源消耗最少，生產成本最低，質量最好的目的。
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