圖注：“劍翔”無人機及其發(fā)射車

2019年8月，臺北國際航太及國防工業(yè)展舉行，在本屆展會上，由“中山科學研究院”研制的新型反輻射無人機“劍翔”及其箱式發(fā)射車首次公開亮相，并引發(fā)了臺灣媒體的廣泛關(guān)注。臺灣媒體異口同聲吹噓該反輻射無人機“可以有效反制人民解放軍在大陸沿海部署的s-400新型防空導彈。那么，被稱作“臺灣哈比”的“劍翔”反輻射無人機真有這么厲害嗎？

研制概況

臺灣很早就開始重視反輻射作戰(zhàn)，在引進“幻影”2000-5和f-16戰(zhàn)斗機之時就積極謀求獲得反輻射導彈，雖然在臺灣的多次請求下美國向其出售了少量agm-88b反輻射導彈，但這是1993年就已停產(chǎn)的老型號，性能和可靠性均不甚靠譜。

美軍出售給臺灣空軍的agm-88b數(shù)量太少，被臺軍視作不可輕用的“撒手锏”武器，而大陸方面在臺海右岸的雷達和防空網(wǎng)絡卻織得越來越密，特別是從俄羅斯采購的s-400服役后，以其數(shù)百千米的射程，只要布置在福建沿海，就能有效控制和覆蓋臺灣空域，配合空軍戰(zhàn)斗機+戰(zhàn)術(shù)導彈，可以做到讓臺灣空軍在起飛、升空、滯空三個階段都受到我軍嚴密監(jiān)控和持續(xù)不間斷打擊，臺灣空軍戰(zhàn)斗機很難在這樣高強度的監(jiān)視和攻擊下存活。要打破這種絕境困局，就得先“撕開”大陸密織的雷達網(wǎng)絡，而除了反輻射導彈外，還有反輻射無人機這一利器。

圖注：agm-88e是臺灣心中夢想的最佳反輻射武器，奈何美國不賣給它

2000年以色列向我國交付了一批“哈比”反輻射無人機后，臺灣軍方一方面深入研究如何對抗“哈比”反輻射無人機，另一方面積極尋求從以色列引進“哈比”反輻射無人機或其相關(guān)技術(shù)。雖然以色列方面斷然拒絕了臺灣軍方，但由于“哈比”反輻射無人機的設計理念和部分技術(shù)資料是公開的，從2002年開始，臺“中科院”開始參照“哈比”研制反輻射無人機。

據(jù)悉，臺“中科院”開展的反輻射無人機項目代號為“劍翔計劃”。由于外形類似以色列研制的“哈比”（harpy）無人機，因此被稱“臺灣版哈比”。

臺灣自研“劍翔”反輻射無人機有明顯的好處，首先是可以不受美國對反輻射導彈數(shù)量的限制，生產(chǎn)和裝備大量的反輻射無人機，以“無人機群”模式?jīng)_擊和破壞大陸的防空和偵察監(jiān)視雷達網(wǎng)絡；其次，低空低速的反輻射無人機和高空高速的反輻射導彈可以形成很好的“高低搭配”組合，起到1+1>;2的戰(zhàn)力加成效果，提升臺灣方面的反雷達作戰(zhàn)能力，以壓制臺海地區(qū)大陸防空導彈，掩護空軍戰(zhàn)斗機使用。

性能分析：早期“哈比”仿制品

1、發(fā)射載具

從外形來看，“劍翔”反輻射無人機系統(tǒng)采用了與以色列“哈比”和中國國產(chǎn)反輻射無人機系統(tǒng)一致的機動式發(fā)射系統(tǒng)的設計思路，然而其發(fā)射車卻不是中國和以色列采用的高機動6×6軍用卡車，而是4×4重型卡車車頭+4輪拖車的卡車拖車模式，這種底盤的優(yōu)點在于載荷大、容量大，共攜帶12個集成式發(fā)射箱系統(tǒng)，采用四層各三個發(fā)射箱的排布模式，發(fā)射箱稍稍向上傾斜。而以色列和中國的機動發(fā)射系統(tǒng)只有兩層6個發(fā)射箱，這使得“劍翔”具有一次性發(fā)射數(shù)量大，飽和攻擊能力強的優(yōu)點。但該發(fā)射車的弱點也很明顯，就是拖車的車長太長，系統(tǒng)集成度不夠高，部分機箱不得不布置在車輪之間的底盤上，使得底盤離地間隙進一步壓縮，使得車輛的通過性進一步下降，機動性與6×6機動車輛根本不能相比，這降低了“劍翔”反輻射無人機系統(tǒng)的戰(zhàn)場生存能力。

圖注：以色列“哈比”反輻射無人機

2、無人機平臺

“劍翔”反輻射無人機與“哈比”一樣，都采用小展弦比三角翼無平尾布局，機身呈圓柱狀，與機翼融合為一體，圓柱狀機身頭部裝有被動雷達導引頭，導引頭技術(shù)源自臺灣“天劍”-2a反輻射導彈的導引頭的相關(guān)技術(shù)。值得注意的是，我們看到“劍翔”無人機機翼的后掠角角度看上去比“哈比”更大，這意味著“劍翔”整機長細比則比“哈比”稍大，因此可以推測其俯沖攻擊時最大速度超過400千米/小時，實用升限可達3000米，實戰(zhàn)中可用的真實作戰(zhàn)半徑不會低于400~500千米。

3、制導技術(shù)落后

“劍翔”無人機的導引頭雷達罩非透明，可以看出其沒有采用光學傳感器，而是僅僅采用了被動雷達導引頭，該技術(shù)與“哈比”早期型可謂一脈相承。但實際上，在“哈比”增強型和中國大陸研發(fā)的asn-301反輻射無人機上，導引頭技術(shù)早已大幅更新進化，除了安裝反輻射接收機系統(tǒng)，還增加了光電視頻偵察和實時圖像傳輸兩種導引模式，這樣一來，除了接收雷達輻射源信號外，asn-301無人機同時還可以用頭部的光電視頻制導系統(tǒng)牢牢鎖定敵軍雷達站目標，此時無論是誘餌輻射源干擾還是雷達關(guān)機等常規(guī)電子對抗手段，都對新型反輻射無人機完全無效，這大大增強了其抗電子干擾能力和命中率。同時，實時圖像傳輸系統(tǒng)則可以通過數(shù)據(jù)鏈，將光電偵察視頻實時回傳指揮部，由指揮部遠程控制和指揮，這也有利于提高對目標的合理分配和打擊能力。由此可見，“劍翔”的制導系統(tǒng)單一，這在實戰(zhàn)中是一個重大缺陷，一方面被動接收導引頭容易被誘餌輻射源干擾失的，抗干擾能力非常差；另一方面雷達關(guān)機對抗是對抗反輻射無人機和反輻射導彈的常用手段，僅安裝被動導引頭，很容易在敵軍雷達關(guān)機手段下，造成制導系統(tǒng)“失明”，從而無法命中目標。

圖注：中國國產(chǎn)反輻射無人機，其外貿(mào)型號稱作asn-301

“劍翔”無人機難堪大用

雖然臺灣方面吹噓“劍翔”反輻射無人機可以壓制s-400遠程防空導彈系統(tǒng)，但實際上明眼人一看便知，這款山寨自以色列90年代早期“哈比”無人機的所謂“大殺器”，在性能上比起以以色列“哈洛普”（“哈比”增強型）和中國asn-301為代表的新一代反輻射無人機，在總體技術(shù)和綜合性能上，已經(jīng)落后了20年左右，可以說是剛出生就已落后，難堪大用。中國大陸早在本世紀初就已經(jīng)購買、使用和仿制研發(fā)了“哈比”反輻射無人機，并在其基礎上攻關(guān)升級，研發(fā)出了多代反輻射無人機，不但在技術(shù)上比僅相當于早期型“哈比”的“劍翔”反輻射無人機要先進得多，而且我們在多年反輻射無人機的使用和研究中，擁有了使用和對抗反輻射無人機的成熟辦法，反輻射無人機對我們來說根本不算是什么新玩意兒，也沒有任何秘密可言，它的弱點我們早有針對性地辦法來對付。而反觀臺灣方面，從“劍翔”無人機的水平足以看出臺灣的反輻射無人機不但性能落后，而且他們對于反輻射無人機的了解也明顯不夠深入。這使得我們在反輻射無人機的使用和對抗中占據(jù)絕對優(yōu)勢。