12月25日，南京城管在寧發布了融合5g、大數據、物聯網、云計算、人工智能等新興技術的智慧路燈。據介紹，在新建路燈設施時采用合并桿件，同步建設地下管網，以及對既有路燈桿件進行智慧化改造，是當前各個城市開展新型智慧城市建設的首選方案。

夫子廟智慧路燈

智慧燈桿隨著城市建設同步規劃、同步建設、同步運行，是最佳的選擇，但是受限于城市建設改造計劃，無法實現短時間內的全城覆蓋應用；而現有路燈桿件及管網敷設，因缺乏完善的基礎設施系統支撐，難以完全滿足應用加載需求，無法完全提供穩定的供電保障和可靠的通訊路由。因此，當下各大城市的改造措施，也是通過拆舊建新的方式，成本巨大。南京市城市管理局路燈管理處，通過“智慧路燈”為抓手，形成了城市照明信息化綜合運營平臺和單燈監控與調度平臺，自主研發了單燈控制專利技術以及dta、e魔方等智能設備，較大程度的解決了信息數據入口及供電保障問題，通過對現有路燈設施進行單燈改造的方式，不必推倒重建，便可以用較低成本和較快速度，完成燈桿的智慧化改造。

據介紹，南京基于路燈設施架設5g基站150座，江東路沿線、夫子廟景區等依靠智慧桿部署的5g網絡，已經可以為廣大市民提供良好的網絡體驗。這樣的試驗范圍和數量位居全國前列，為2020年5g基站布點全面鋪開形成了有效的驗證，奠定了良好的基礎。

夫子廟智慧路燈

通過新建的方式，在夫子廟大石壩街和大成殿廣場設施23根智慧燈桿，同步規劃、同步建設、同步運行，涵蓋了基站、視頻、顯示屏、互動屏、廣播、一鍵求助、便民充電等功能，已經較為穩定的實現了為智慧夫子廟提供數據應用，給市民游客提供便捷服務功能。

通過單燈控制改造的方式，在青奧鄴城路周邊1.7平方公里完成智慧燈桿改造和管網疏通。實現了加載視頻監控、5g基站、智慧井蓋、水位檢測、智慧垃圾桶、wifi、信息發布屏、降塵系統，工地空氣和揚塵檢測系統等十多項功能，形成了基于路燈的智慧城市應用場景，驗證了路燈桿件改造成為智慧燈桿，可以實現低投入、高響應、短時間、少協調的“封閉”運作。

當前，市城市管理局路燈管理處已經通過自有專利技術完成了25000余盞路燈的單燈改造,預計三年左右時間，可以基本實現主城區域的單燈全覆蓋；與此同時，隨著南京城市建設和城建改造，市城市管理局路燈管理處已經同步進行 了智慧燈桿布點及管網預留，涵蓋約116條新道路，200公里地理長度，桿件總數7679桿，其中綜合桿件數量約2257基，按照每年約150公里地理長度的推進速度，預計三年左右時間，可以基本實現南京主要道路的全覆蓋。（徐藝瑋）