隨著運(yùn)輸和能源行業(yè)對(duì)大型鋰離子電池的需求持續(xù)增長(zhǎng)，歐盟已將其中一些原材料如鈷，鋰和天然石墨指定為關(guān)鍵原材料，但是當(dāng)今的回收過程只能回收其中的部分金屬，而鋰根本不能回收。為了防止原材料供應(yīng)線出現(xiàn)瓶頸并降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，巴登-符騰堡州太陽能與氫能研究中心ZSW正在研究如何在RecycleMat的新項(xiàng)目中最佳地回收電池電極。其目標(biāo)是回收盡可能多的材料，最好是全部材料，以便直接重復(fù)使用以生產(chǎn)新的電極。巴登符騰堡州經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣尼科爾·霍夫邁斯特·克勞特博士今天向ZSW頒發(fā)了870,000歐元的贈(zèng)款通知。
各種不同的工廠來回收鋰電池中的可回收材料，主要使用方法是熔化整個(gè)電池，然后用復(fù)雜的工藝處理熔化的殘?jiān)蜖t渣。回收公司出于商業(yè)目的采用了這些工藝，但鈷、鎳和銅等有價(jià)值的金屬仍會(huì)因高溫而流失，從而產(chǎn)生爐渣。這些過程也無法回收鋰、錳和鋁等成分。
現(xiàn)在，研究人員著手進(jìn)行一項(xiàng)名為RecycleMat的可行性研究，該研究旨在從廢棄電池電極中回收鋰、鎳、鈷和天然石墨等物質(zhì)實(shí)現(xiàn)更有效的回收。烏爾姆大學(xué)的ZSW科學(xué)家正在參與這個(gè)項(xiàng)目，研究如何從廢舊電池中提取出最佳的成分，并對(duì)電極材料進(jìn)行修復(fù)，以便直接用于新的鋰離子電池，或作為電池材料合成的中間產(chǎn)品。為
ZSW已經(jīng)開發(fā)了電池材料，并在試驗(yàn)工廠生產(chǎn)了鋰離子電池，并達(dá)到了接近工業(yè)規(guī)模。
各種不同的工廠來回收鋰電池中的可回收材料，主要使用方法是熔化整個(gè)電池，然后用復(fù)雜的工藝處理熔化的殘?jiān)蜖t渣。回收公司出于商業(yè)目的采用了這些工藝，但鈷、鎳和銅等有價(jià)值的金屬仍會(huì)因高溫而流失，從而產(chǎn)生爐渣。這些過程也無法回收鋰、錳和鋁等成分。
現(xiàn)在，研究人員著手進(jìn)行一項(xiàng)名為RecycleMat的可行性研究，該研究旨在從廢棄電池電極中回收鋰、鎳、鈷和天然石墨等物質(zhì)實(shí)現(xiàn)更有效的回收。烏爾姆大學(xué)的ZSW科學(xué)家正在參與這個(gè)項(xiàng)目，研究如何從廢舊電池中提取出最佳的成分，并對(duì)電極材料進(jìn)行修復(fù)，以便直接用于新的鋰離子電池，或作為電池材料合成的中間產(chǎn)品。為
ZSW已經(jīng)開發(fā)了電池材料，并在試驗(yàn)工廠生產(chǎn)了鋰離子電池，并達(dá)到了接近工業(yè)規(guī)模。
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