“通過努力，全省汽車整車企業已全面復工復產！”5月7日，四川省經濟和信息化廳黨組成員、副廳長伍定帶隊赴成都市龍泉驛區進行保產業鏈、供應鏈穩定生產“回頭看”調研，跟進了解企業復工復產情況，進一步靠前服務，幫助企業解決面臨的困難問題，全力促進汽車產業盡快企穩回升，為經濟穩增長做出積極努力。

據悉，4月27日經濟和信息化廳已牽頭會同相關部門赴龍泉驛區調研疫情防控和保通保暢情況，召開現場辦公會為企業紓困解難。

10天后“回頭看”，調研路上，讓人欣喜的好消息陸續傳來。

打通“堵點”、重接“斷鏈”車企“打燃引擎”加油沖

4月27日調研后，經濟和信息化廳與成都市經濟和信息化局、龍泉驛區一道，上下聯動，形成合力，做了大量保通保供工作，推動汽車產業穩崗復產。

5月7日，再次站在龍泉驛區物流中轉站的門口，伍定聽到了一組“安心”的數據，對比之前有了大幅的提升：截至目前，企業已申報車輛178臺次，入場104臺次，完成通關83臺次。

“供應商的零部件正在源源不斷地運往四川的車企生產工廠，安全、暢通、有保障。”龍泉驛區相關負責人堅定地說。

這意味著我省迅速建立起的物流運輸綠色通道，起了成效，已經打通了車企的保供“堵點”，正在幫助車企重新連接起產業鏈上下游關鍵節點。

走進一汽-大眾，從焊裝車間到總裝車間，所有的生產線全部開啟，機械臂揮舞著、工程師忙碌著，在有條不紊的機械化、智能化生產中，能感受到生產者們迫切的心情。

“奮戰60天，目標任務不減，我們一定要把產量搶回來。”一汽-大眾成都分公司總經理張鐵斌有點激動。他說，之前受疫情影響，產業鏈供應受阻，所幸在經濟和信息化廳的迅速協調下，加之物流中轉站的運輸保障，工廠一下子注入了活力，現在放心“打燃引擎”加油沖。

“巧了，今天剛好趕上一汽-大眾新捷達suv煥新下線。這是捷達品牌又一次重要產品升級，也是一汽-大眾成都分公司與捷達品牌在蓉發展的又一重要成果。”張鐵斌說，保證供應鏈也就保證了產業鏈，目前，企業全面復工復產，已經恢復了50%的產能，隨著成都分公司的正常運轉，全川為一汽-大眾配套的200余家企業也重新煥發活力。

再探“瓶頸”、現場“紓困”政府靶向施策顯成效

“企業現在復工情況如何？”“又遇到哪些新的發展問題？”“需要我們怎樣幫助解決呢？”每走訪一處車企，伍定總要向企業負責人詳細詢問。

“企業復工復產后，一個月能生產7000輛汽車，但由于‘缺芯少電’，很難完成既定目標任務。”四川領吉的主要負責人道出了目前生產遇到的瓶頸問題。

對此，伍定現場了解清楚具體情況后，提出“經信部門協調相關零部件供應商，為企業增加供貨量”的建議。

護航企業穩產，統籌疫情防控和經濟社會發展，全力以赴穩增長，地方政府部門也正使出渾身解數。

“龍泉驛已建立健全應對疫情沖擊、幫助企業紓困解難的‘1345’工作體系。”龍泉驛區相關負責人表示，目前，該區已經建立起一套政策體系，提振企業發展信心；保供應鏈、穩定生產，保人才鏈、穩定崗位，保資金鏈、穩定運轉；并升級政企聯動、產業互助、產融對接平臺，同時搭建物流供需平臺；最后，實行政策紓困、穩崗穩企、精益服務、品牌推廣、建圈強鏈等五大行動。

不僅是龍泉驛區。當前，我省各地均已形成相關具體工作方案，并狠抓落實。經濟和信息化廳正在抓緊收集整理各地的工作方案上報省委省政府，形成總體方案，以支持全川重點產業和重點企業保供穩產，促進企業正常生產經營，全力以赴穩定經濟增長，為實現全年經濟社會發展預期目標奠定堅實基礎。

多方努力見成效。我省通過建立物流運輸綠色通道，幫助汽車企業保供穩產。在4月全國汽車產量下降48%的情況下，四川盡全力減少了疫情對產業鏈的沖擊，成都經開區汽車產量僅下降18%，產量水平比全國高出30個百分點。

搶占“賽道”、爭當“先導”川車壯大核心競爭力

解決當前發展難題，還要著眼產業前景未來。

調研的最后一站是中德智能網聯汽車、車聯網項目。該項目是國內唯一落實中德兩國在智能網聯汽車領域合作的示范基地項目，為四川省和成都市的重點項目。“這里是全國唯一的國家級中德智能網聯汽車試驗場地，是自動駕駛汽車的‘考場’。”項目相關負責人說，本月底該測試場將投入試運行。

該項目已建成了封閉測試場和大運直連通道，形成了包含高速測試區、城市測試區和鄉村測試區、特殊環境模擬測試區等200余種測試場景，搭建了集標準制定、檢測檢驗、示范應用、國際合作于一體的公共服務平臺，并同步進行道路基礎設施改造，部署了路側單元273套、激光雷達75套、毫米波雷達146套、高清攝像機614套，建成了邊緣計算系統共43套，并圍繞第31屆世界大學生夏季運動會開展道路測試和示范應用。

經濟和信息化廳汽車產業處處長劉珂表示，車聯網產業，是一個充滿機遇的新賽道。四川正積極創建國家級車聯網先導區，并將積極與重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區形成聯動，打造成渝車聯網智行走廊，加快智能網聯汽車和車聯網的部署應用，助力我國智能網聯汽車和車聯網產業高質量發展。

伍定在總結本次“回頭看”調研時，首先對龍泉驛區保產業鏈、供應鏈的工作給予高度肯定和贊揚，為企業的拼搏精神點贊。他說，成都市、龍泉驛區，在搶抓四川汽車產業發展新機遇、打下良好產業基礎的前提下，要順應新發展形勢，建立統一的大市場，進一步推進轉型、創新發展，有力提升“四川造”汽車的核心競爭力，繼續推動我省汽車產業高質量發展。

伍定說，當前我省集中力量攻克企業產業鏈、供應鏈保暢通“痛點”，做到了疫情要防住、發展要穩住、安全穩定要保住。省、市、區將繼續聯手服務企業，幫助解決生產中面臨的新困難。

著眼中德智能網聯汽車、車聯網項目，伍定提出，要全力做好國家級車聯網先導區的創建工作，經濟和信息化廳將為項目發展盡力協調、整合資源，希望發揮好這一平臺的積極作用，力促全省汽車產業發展邁上新臺階。