工作人員10月6日獲悉，鐵建重工打造的全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車在長沙下線，為企業首臺套產品矩陣再添新成員。
隨著電池技術、機電匹配傳動技術的不斷進步，綠色環保、節能減排的純電驅工程機械更加符合低碳經濟的要求，發展純電驅工程機械對能源動力轉化、產品轉型升級和實現碳中和目標具有重要意義。在此背景下，鐵建重工研發制造了上述產品。
鐵建重工有關負責人介紹，該款純電動鑿巖臺車零排放、零污染，每年可節省能耗費用超10萬元，可減排約30噸的二氧化碳；同時創新性配置車載充電，充分利用施工作業時間，有效解決電池續航問題；針對高原隧道高寒、缺氧的環境，提供了適配性的解決方案，有效解決設備與人爭氧的難題。
經過十余年發展，作為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業，鐵建重工在鉆爆法地下工程施工領域已提供了智能化機群系統和整體解決方案。
事實上，自去年下半年以來，鐵建重工加速跨行業創新，持續推進新產業發展，培育壯大新的業務增長點，發力做大做強包含隧道裝備、礦山裝備、綠色建材裝備、高端農機等特種專業裝備，其中多項產品為填補國內空白的首臺套產品。
其中，鐵建重工隧道裝備主要涵蓋隧道鉆爆法裝備、露天鉆孔裝備、非爆破裝備、邊坡防護裝備、隧道檢測維保裝備、樁工類裝備、混凝土機械等產品系列。僅今年上半年，鐵建重工在高原鐵路市場中標高原型鑿巖臺車、高原型濕噴臺車、高原型拱架臺車等成套裝備137臺套。目前，鐵建重工高原型鉆爆法主流設備能較好地在高海拔、高寒、低氣壓等惡劣條件下運行，主打產品市場占有率在70%左右。
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