
近日,由鐵建重工打造的國產首臺環切式聯絡通道掘進機在蘇州軌道交通s1線金融街站-昆嘉路站區間聯絡通道工程中順利貫通。

聯絡通道是連通地鐵、鐵路、公路等相鄰兩條隧道的橫向通道,起連通、排水及防火等功能,聯絡通道施工相當于“洞中打洞”。常規的機械法聯絡通道掘進機難以安全高效實現鋼筋混凝土管片切削。加之本工程穿越地層主要為富水砂層、粉質粘土及淤泥質粉質粘土,水壓約2.2bar,接收端主隧道管片采用c50鋼筋混凝土管片。因此,高水壓及高強度管片對裝備能力構成了全新挑戰。

洛陽軸研科技有限公司(以下簡稱“軸研科技”)針對該掘進機施工難點,為鐵建重工“量體裁衣”,積極研發制造,突破軸承設計、材料、熱處理、加工工藝等難點,破除關鍵件“卡脖子”的問題,確保產品質量,為鐵建重工提供高可靠性2.56米主軸承,成功應用于國內首臺環切式聯絡通道掘進機,保障特殊工況下的使用性能。
自2017年起,軸研科技為鐵建重工提供各型號盾構機用主軸承20余臺套,并成功應用于各種復雜施工工況,為盾構行業的發展做出貢獻。主軸承作為盾構機關鍵核心部件,直接影響盾構機的正常、安全運行。未來,軸研科技將繼續“鍛造國機所長,服務國家所需”,助力盾構行業。
(來源:國機精工)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
