據外媒報道,電動汽車初創企業arrival 透露,該公司正在談判以籌集新資金,并將在美國生產和銷售其產品,隨后該公司股價大增。
arrival總部位于英國,該公司表示,這距離運營所謂的“微型工廠”又近了一步,該公司將在這些工廠內生產純電動廂式車。10月7日,該公司股價在早盤中的最高漲幅達到了17%,截至紐約時間當日上午9:42,其股價上漲了7.9%,至85美分。
arrival表示,該公司在10月6日達成了一個關鍵的里程碑,在其位于比斯特(bicester)的工廠內完成了首輛驗證車的生產。該公司創始人兼首席執行官denis sverdlov表示,這一里程碑證明了其微型工廠的概念是可行的,該理念的核心是使用自動化機器人,而不是生產線,來生產汽車。

圖片來源: arrival
arrival公司的下一個目標是要進入美國市場,美國總統喬·拜登(joe biden)頒布的《降低通貨膨脹法案》將為電動廂式車提供大量稅收優惠。sverdlov稱,為了抓住預期中的需求激增帶來的機會,arrival計劃在美國建立多個微型工廠。然而,要想實現這個目標,該公司需要籌集資金。sverdlov估計單座工廠的建設成本約為5,000萬美元,外加5,000萬美元的運營資金。
arrival拒絕透露目標融資金額,其總裁avinash rugoobur表示,該公司將通過多種途徑籌集資金,包括申請美國政府先進技術車輛制造計劃下的貸款、建立戰略伙伴關系和授權知識產權等。
sverdlov表示,他并不擔心最近全球經濟的不確定性會導致消費者興趣下降。他表示,當前的需求量是供應量的許多倍,在大型廂式車領域該公司幾乎沒有競爭對手。
arrival此前從美國聯合包裹服務(ups)公司獲得了1萬輛廂式車的訂單,rugoobur表示,該公司將于不久后在倫敦開始與ups進行路測。
arrival此前通過與一家特殊目的收購公司的反向合并完成上市,進入今年后其股價暴跌了約88%,當前該股的交易價格接近歷史最低點,但sverdlov表示并不后悔讓公司上市。他說道:“我不會為此感到后悔,因為我們從公開市場籌集了14億美元。在當時的情況下,通過私人市場籌集到這些資金幾乎是不可能的。”
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