據(jù)外媒報(bào)道，自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)kodiak robotics宣布，該公司將與宜家合作在得克薩斯州開始一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

配備了kodiak自動駕駛系統(tǒng)的半掛車每天將從休斯頓(houston)附近的宜家倉庫出發(fā)，將貨物運(yùn)送到大約300英里(約480公里)外的達(dá)拉斯(dallas)附近的一家門店。卡車將配備人類安全員，但是車輛實(shí)際上是由kodiak自動駕駛系統(tǒng)所驅(qū)動的。

kodiak首席執(zhí)行官don burnette表示，他并不希望讓卡車司機(jī)失業(yè)，事實(shí)上，他的目標(biāo)是要讓這些司機(jī)生活地更輕松。

圖片來源： kodiak robotics

他說道：“自動駕駛卡車技術(shù)的普及，能讓卡車司機(jī)專注于他們最喜歡的本地駕駛工作，從而提高司機(jī)的生活質(zhì)量。我們將與宜家一起，提升安全并改善司機(jī)的工作條件，并創(chuàng)建一個(gè)更加可持續(xù)的貨運(yùn)系統(tǒng)。”

與宜家的合作并非kodiak的第一個(gè)項(xiàng)目，自2019年以來，該公司一直在得州使用其自動駕駛測試卡車進(jìn)行貨運(yùn)，不久前該公司在達(dá)拉斯和俄克拉荷馬城(oklahoma city)之間又開辟了一條新的路線。kodiak還與物流巨頭werner enterprises和u.s. xpress進(jìn)行了試點(diǎn)測試，分別在達(dá)拉斯到佛羅里達(dá)州湖城(lake city)和亞特蘭大(atlanta)的路線上使用自動駕駛卡車。

得州如今已經(jīng)成為了自動駕駛卡車測試的溫床，該州受到自動駕駛企業(yè)歡迎的第一個(gè)原因是，這里的法規(guī)較為寬松;其次，該州城市之間有著漫長的高速公路，非常適合自動駕駛測試工作。alphabet旗下的waymo此前已經(jīng)在達(dá)拉斯和休斯頓之間開始了測試，其freightliner半掛卡車車隊(duì)(配有人類安全駕駛員)的測試工作已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月。

自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)aurora innovation也在得州開始了測試。今年4月，該公司與werner enterprises合作，在得州成立了試點(diǎn)項(xiàng)目，在沃斯堡(fort worth)和埃爾帕索(el paso)之間的600英里范圍內(nèi)運(yùn)行自動駕駛卡車。另一家初創(chuàng)企業(yè)圖森未來也計(jì)劃明年將其測試擴(kuò)展到得州，此前該公司一直在亞利桑那州進(jìn)行測試。