2022年9月29日，市政府辦公廳印發了《重慶市自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃（2022—2025年）》（渝府辦發〔2022〕26號，以下簡稱《行動計劃》）。為方便社會公眾全面了解有關政策，現作如下解讀。

一、制定背景和過程

自動駕駛和車聯網是汽車產業轉型升級發展的重要方向，是實現智慧交通的重要支撐。近年來，重慶加速推進自動駕駛和車聯網創新應用，已具備一定的基礎和優勢。長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業已推出多款智能網聯產品，與互聯網企業的跨界合作持續深化，部分整車企業已具備有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛的自主研發生產能力。集聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯、中科創達等一大批智能網聯核心部件企業，建成了交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）、工業和信息化部智能網聯汽車示范區等測試示范項目。

為貫徹落實《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022—2030年）》，加快推動自動駕駛和車聯網創新應用，市經濟信息委深入開展走訪調研，邀請行業專家共同研究，充分學習借鑒北京、上海、長沙等先行城市發展經驗，牽頭起草了《行動計劃》，并廣泛征求市級相關部門、區縣政府以及相關研究機構、高校、企業的意見建議，力求順應發展大勢、契合我市實際。《行動計劃》的出臺，有利于推動自動駕駛和車聯網創新應用，助推全市汽車產業高質量發展。

二、主要目標

到2025年，全市自動駕駛和車聯網創新能力進一步提升，建成全國領先的智能網聯生態，打造以基礎平臺支撐產業發展的高質量樣板，在全國率先開展規模化、多場景示范應用，基于車路云一體化的感知、決策、控制等服務在示范區域實現全覆蓋。有條件自動駕駛汽車實現量產和規模化應用，形成滿足高度自動駕駛要求的智能網聯技術體系，關鍵技術領域的本地支撐能力超過80%，在國內率先建成適配更多車企和通信設備企業產品的c—v2x網絡。

三、重點任務

《行動計劃》立足現有基礎優勢，緊扣行業發展方向，提出了建立技術研發創新體系、打造自動駕駛和車聯網示范區、豐富示范應用場景、推進智能網聯數據應用、加強政策標準制定和信息安全體系構建等五大任務。

（一）建立技術研發創新體系。聚焦產業技術發展方向，支持整車企業、核心部件企業、科研院所等搭建創新研發基礎平臺，不斷提升創新支撐能力，重點突破一批智能網聯關鍵核心技術。同時充分發揮產業技術創新聯盟支撐紐帶作用，推動產業鏈上下游加強協作，堅持以市場為導向，構建“產學研金用”深度融合的技術創新體系，強化技術成果轉化及服務。

（二）打造自動駕駛和車聯網示范區。統一規劃、統一建設、統一運營全市自動駕駛和車聯網示范區，統一基礎設施建設標準，加快建成城市級規模化車路協同基礎設施網絡，開展高精度地圖試點示范，建設交通數據基礎平臺，推動智能網聯汽車規模化應用。探索打造全國首個基于云控基礎平臺支撐的網聯自動駕駛樣板示范區，在全國起到先導示范的作用。

（三）豐富示范應用場景。以市場需求為導向，加快打造智能網聯汽車示范應用場景。依托重慶（兩江新區）國家級車聯網先導區建設，著力構建多維、豐富的車聯網示范應用場景。加快推進仙桃數據谷自動駕駛示范運營、保稅港區自動駕駛物流車示范、永川區百度自動駕駛開放測試基地、高新區自動駕駛示范服務等自動駕駛先行先試項目建設，探索開展高速公路自動駕駛道路測試、自動駕駛商業化示范運營等工作。

（四）推進智能網聯數據應用。實施智慧公交、智慧高速、“兩客一危”智能管理、出租汽車信息服務等一批重點項目，不斷拓展智慧便民服務等多種應用場景，實現智慧交通綜合應用。積極引育一批數據分析、出行服務、金融保險等領域數據服務企業落地，不斷提升數據應用和增值服務能力。

（五）加強政策標準制定和信息安全體系構建。加強行業頂層設計，加快出臺相關規劃政策文件，適時啟動自動駕駛汽車準入和上路通行試點工作，力爭成為全國首批試點示范城市。全面貫徹落實《國家車聯網產業標準體系建設指南》，積極推進全市車聯網標準體系建設，加強標準研究制定。完善安全監督、數據保護、信息共享和通報、應急處置等管理機制和技術平臺，提升安全監管水平。促進企業充分落實主體責任、依法履行網絡安全、數據安全和個人信息保護義務，全面提升企業安全保障能力。