11月4日，2022杭州云棲大會(huì)智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，斑馬智行與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技聯(lián)合發(fā)布智能座艙生態(tài)化平臺(tái)，雙方將基于各自的產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)艙行泊一體落地，共建芯片alios版基線，加速推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

斑馬智行首席架構(gòu)師肖楓(左)與芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平(右)在云棲大會(huì)上

斑馬智行與芯馳科技將基于alios cyber和智能座艙芯片“艙之芯”x9系列深度合作，率先共建行業(yè)首個(gè)全棧式艙行泊一體方案，使座艙、行車和泊車場(chǎng)景都共用一套芯片、傳感器和域控制器，加速推進(jìn)座艙和駕艙的融合，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。這一方案在提升性能的同時(shí)可以支持ota功能的軟件算法迭代，幫助主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，大大提升開發(fā)效率。

智能座艙芯片“艙之芯”x9系列是芯馳科技專為新一代汽車電子座艙設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)汽車芯片，集成了高性能 cpu、gpu、ai 加速器，以及視頻處理器，能夠滿足新一代汽車電子座艙應(yīng)用對(duì)強(qiáng)大的計(jì)算能力、豐富的多媒體性能等日益增長(zhǎng)的需求。此外，x9系列芯片還集成了 pcie3.0、usb3.0、千兆以太網(wǎng)、can-fd，能夠以較小造價(jià)無縫銜接應(yīng)用于車載系統(tǒng)。該款芯片還采用了包含 cotex-r5 雙核鎖步模式的安全島，能應(yīng)用于對(duì)安全性能要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景。

x9系列可支持“一芯十屏”，同時(shí)覆蓋儀表、中控、電子后視鏡、娛樂、dms、360環(huán)視+apa、語(yǔ)音系統(tǒng)等所有座艙功能。目前，芯馳x9已經(jīng)成功拿下幾十個(gè)重磅定點(diǎn)車型，上汽、奇瑞等多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車，與本土、合資廠、造車新勢(shì)力和國(guó)際大廠等全面展開合作。

智能汽車的發(fā)展離不開軟硬件生態(tài)合作。斑馬智行與芯馳科技早在2020年就開始合作，為了更好地服務(wù)主機(jī)廠和tier1，雙方將共創(chuàng)芯片alios版基線，共建操作系統(tǒng)芯片生態(tài)，這也是目前首個(gè)國(guó)產(chǎn)芯片與國(guó)產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)聯(lián)合共建基線，“芯魂協(xié)同”，將助力中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。