純電動汽車怎樣制冷和取暖？對于傳統燃油車的制冷和取暖大家可能就比較熟悉，而現在純電動汽車行情是越來越好了，也得到更多的認可，那大家問題就來了，純電動汽車的制冷和取暖是怎么完成呢，下面我們就一起來探討探討。 純電動汽車，空調純電動的汽車由于沒有發動機的冷卻系統，因此對于取暖這個功能而言，就只能采用輔助制熱的方式比如采用下圖的電熱管加熱，感覺和燒開水以及電吹風的原理類似，只是加熱的方式稍有不同，都是對空氣直接加熱，然后在吹入駕駛室，除此之外還有PTC加熱和熱泵加熱等方式。其實輔助加熱這種方式內燃機汽車也有使用，只是多用于客車和載貨汽車。這種加熱方式也會消耗汽車的電能，影響汽車的續航里程。
純電動汽車的制冷系統就和內燃機的汽車的類似，只是把驅動壓縮機的由發動機換成了電動機。這個電動機通常而言是單獨的，但是也有采用驅動汽車的電動機來直接驅動的，這就和內燃機汽車更相似了，目前大致能解決電動汽車制冷的問題，但是效率還有待提高。我們知道電動汽車大多會收到電池續航里程的限制，早期的國產電動汽車由于受到蓄電池能力的限制，為了不影響電動汽車的續行里程，很多都沒有配備空調系統。
可以看到，純電動汽車的空調系統的設計在很大程度上收到汽車續航里程的限制。所以在設計的時候需要注意對整車性能的影響，特別是對續駛里程和車速的影響，盡量降低空調系統的能耗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
