11月25日，深圳市政協主辦、市政協科教衛體委承辦的“委員議事廳”邀請政協委員暢想深港科技合作“雙城”故事，為進一步深化深港合作建言獻策。市政協主席林潔，副主席吳以環出席會議。

在議事廳上，委員們認為，經過多年努力，深港科技合作已經有了很好的基礎，形成深度互補的空間，但仍面臨一些挑戰。要解決這些問題，需要深港兩地“雙向奔赴”，從資金、人才、平臺、場景各個方面“多管齊下”，才能攜手建成具有“深港特色”的全球科技創新高地。

深圳市政協委員、平安集團首席科學家肖京長期從事人工智能科研工作。他認為在人工智能方面，深港兩地非常“互補”——深圳有非常好的產業發展優勢，有1600多家人工智能方面的企業，其中60%多專注于場景應用；香港在學術研究上非常有優勢。“我們非常需要新一代人工智能技術，如知識推理、機器學習等新技術的研發突破，而在算力方面，量子計算、光計算、類腦芯片方面的創新突破有可能帶來跨時代的產業升級。這些都是全球人工智能領域面對的共同機會和問題，也是深港合作破局、‘彎道超車’的好機遇。”

深圳市政協常委、深圳市慧天夏人工智能和工業互聯網研究院院長、深圳市電子學會執行會長夏俊則認為，無人駕駛汽車的新賽道或成為深港合作的新亮點。他指出，深圳有1000多家企業圍繞著新能源智能駕駛汽車產業上下游做相關的研發以及生產設計，整個產業鏈迭代速度非常快。而香港人工智能科研能力強大，同時擁有面向國際化市場的國際化人才。“香港是右舵駕駛，深圳是左舵駕駛，未來這兩塊完全可以交由新能源無人駕駛汽車執行，這個市場非常大。”夏俊認為，深港兩地無人駕駛汽車產業可以面向全球市場，協同發展。

活動中，委員們還就建設國家級深港合作平臺，提升服務企業的能級、擴大深圳政府科創資金向香港開放，加大深港科研合作的專項資金扶持力度、共同打造智慧康養產業新業態，提升粵港澳大灣區居民的生活水平等方面建言獻策。