12月20日，汽車零部件供應商采埃孚（zf）宣布將在ces 2023上首次推出其車聯網平臺proconnect，以將車輛與云和交通基礎設施連接起來。該平臺將于2025年投入量產，是市場上首批滿足最高安全要求的平臺之一，目前已經收到一家國際汽車制造商的訂單。

圖片來源：采埃孚

為了部署高級駕駛員輔助系統，以及未來的自動駕駛汽車，車輛必須能夠以多種方式與外界聯網，以及通過許多不同的接口快速可靠地交換大量數據。采埃孚proconnect連接平臺可為未來汽車提供這種高端網絡功能。

軟件定義車輛的關鍵部件

通過掌握dsrc（專用短程通信）、c-v2x和車聯網（v2x）通信等標準，采埃孚proconnect可實現與交通信號燈等路邊基礎設施的通信。此外，它還可以接收有關彎道后交通堵塞突然結束，或值班救護車駛近的信息，并向駕駛員發出警告。汽車行業最強大的超級計算機，采埃孚高性能proai能夠處理proconnect提供的數據，并將其與現有傳感器和其他車輛數據相結合，使用人工智能推導出安全駕駛策略，并將這些作為行動命令傳遞給執行器系統。在與proai的交互中，proconnect是軟件定義車輛的核心部分，而軟件定義車輛是未來移動出行及其基于數據的商業模式的基本先決條件。

采埃孚proconnect支持范圍廣泛的數字服務：除了可以持續更新車內軟件或臨時按需擴展的ota更新外，還包括用于自動超車的adas舒適功能的高分辨率地圖數據，因為自動超車需要精確的定位數據。傳感器和診斷數據的傳輸也需要連通性，例如，向云端上報道路狀況（例如坑洼、潮濕、雪和冰等）。對于自動駕駛車輛，諸如協調車隊管理、與智能手機應用程序交互（服務信息、時間表等）、遠程控制，甚至與自動駕駛接駁車控制中心的通信和交互等服務發揮著重要作用。 這些只能通過可靠的車聯網來實現，從而提高舒適性和安全性。

采埃孚ad組件和連接主管oliver briemle表示：“車輛需要v2x通信，以便可以與其他道路使用者、基礎設施和云進行交互。通過采埃孚proconnect，我們也為客戶打開了數字商業模式的大門，以在軟件定義車輛中發揮重要作用。”

作為市場上首批此類系統之一，proconnect還滿足國際汽車等級要求，例如電子/電氣系統的iso 26262標準、符合asil-b（d）的功能安全標準，以及網絡安全標準iso/sae 21434。該系統可為車輛提供最好的保護，防止未經授權的外部訪問。同時，proconnec外形極其緊湊，且得益于模塊化硬件和軟件，可擴展至8.6 x 6.7 x 2英寸，為汽車制造商提供了最大的靈活性。

采埃孚proconnect為自動駕駛提供精確導航

在自動駕駛方面，連接平臺proconnect可以展示其完整的網絡功能：該系統支持lte和5g移動通信標準，支持藍牙和wifi，還可以將車輛連接到全球導航衛星系統（gnss），從而可以通過衛星以厘米級精度確定車輛的位置。proconnect還可通過云獲取必要的地圖資料。此外，該平臺還通過hexagon的terrastar-x校正服務和軟件定位引擎提供的高精度定位對車輛的環境傳感器進行了補充，并增強了冗余性和安全性。除了全面的連接解決方案外，體積更小的proconnect模塊還可提供衛星定位。