據外媒報道，stellantis 首席執行官唐唯實(carlos tavares)表示，該公司正在為計劃于2月28日停止生產jeep suv的伊利諾伊州(illinois)裝配廠 ”尋找解決方案“，但由于當地生產電動汽車的成本過高，該工廠可能難以繼續經營下去。
唐唯實在一次視頻會議上表示：“與內燃機車輛相比，新技術的成本要高了40%，因此我們需要為此找到解決方案。”這意味著該公司的生產足跡將發生變化。
代表該工廠2,300名工人的uaw工會在2月28日表示，在看不到未來產品的情況下，停止該工廠生產工作的決定“不會成立”。
圖片來源：stellantis
uaw和底特律三大汽車制造商(stellantis北美公司、福特和通用)將在今年秋天就新的勞動協議進行談判。uaw工人的罷工可能會影響卡車和suv的生產，而這些產品為stellantis創造了大部分全球利潤。
唐唯實在2月28日再次警告稱，美國和歐洲的監管機構推動向電動汽車轉型可能會使汽車行業陷入萎縮。唐唯實稱，隨著stellantis將其產品結構轉向電動汽車，該公司“在美國經營的方式將發生變化”。他還表示，用同等的現代化車輛取代道路上的15年老舊車輛，可以平均減少50%的排放量。他說道：“你會得到一個比純電動汽車成本更低的方法。”
在另一個問題上，唐唯實表示stellantis已經獲得了電動汽車所需的原材料，這些材料足夠該公司使用到2027年。此外，該公司還有可能繼續對采礦企業進行投資，從而鎖定供應。
唐唯實表示，電池技術“還沒有穩定下來”。他認為，如今電池所需的原材料可能會隨著電池技術的變化而變化。
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