日前，起亞官方發(fā)布了ev9的最新預(yù)告實(shí)拍，新車將于今年3月中旬發(fā)布，車輛詳細(xì)數(shù)據(jù)將于3月底正式公布。根據(jù)此前的產(chǎn)品規(guī)劃，ev9將基于e-gmp純電平臺(tái)打造，是一臺(tái)車身長約5米的大型suv，但百公里加速僅需5秒，滿電續(xù)航里程約540公里，僅需充電6分鐘便可行駛100公里。此外，ev9還將是首款搭載起亞先進(jìn)的automode自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的車型。

從預(yù)告影片的外觀剪影來看，量產(chǎn)版ev9似乎保留了概念車的神韻，無論是車頭、車尾甚至是車身輪廓，都幾乎跟概念車相差無幾。此外，新車的燈光設(shè)計(jì)讓人印象深刻，頭燈則采用矩陣式led燈組設(shè)計(jì)，搭配縱向日行燈條，加上多點(diǎn)式l型光源組成，看起來科幻感十足。

量產(chǎn)版的起亞ev9同樣采用了三叉式尾燈造型，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極高。尾廂中部該車設(shè)有硬朗筋線，為車尾帶來些許層次感，“kia”英文字樣位于筋線之上，十分的醒目。

圖為ev9量產(chǎn)版本預(yù)告視頻截圖

圖為ev9概念車

預(yù)告片中也透露ev9將搭載品牌全新的車標(biāo)以及隱藏式門把手，而車外后視鏡也回歸到傳統(tǒng)樣式，不會(huì)像概念車一樣，采用數(shù)字化的攝影鏡頭配置。

值得一提的是，起亞ev9量產(chǎn)版將是第一款采用ota(線上升級(jí))和fod(按需功能)的起亞車型，客戶可以通過fod功能選擇購買自己所需的軟件以及功能。此外，新車還將是首款搭載起亞先進(jìn)的automode駕駛輔助功能的車型。

動(dòng)力部分，根據(jù)外媒透露的消息，量產(chǎn)版ev9有望提供200匹馬力/340n·m扭力、400匹馬力 / 514n·m扭力、400匹馬力 /650n·m扭力等三種不同的輸出規(guī)格，零百加速分別可于8.5秒、6秒、5.2秒完成，續(xù)航里程則分別落在290英里 (約466公里)、260英里 (約418公里)、240英里 (約386公里)，其中輸出最強(qiáng)的頂配車型，最大拖曳力更是達(dá)到4,500磅 (約2041公斤)。