6月9日，在四川宜賓召開的2023世界動力電池大會上，工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春發布了《2023動力電池產業發展(宜賓)指數》(簡稱《指數》)。與去年相比，《指數》增加了電池礦產資源、電池材料、電池回收等動力電池上下游全產業鏈分析。

“隨著新能源汽車行業迅猛發展，動力電池需求猛增，加劇了鋰礦鈷礦上游原材料資源供應的緊張，導致去年碳酸鋰價格大幅上漲。動力電池礦產資源已經成為戰略性資源，是未來競爭的焦點。”瞿國春預計，“南美、非洲、東南亞等電池礦產資源豐富的地區，未來在材料加工領域將會具備一定的發展前景。”

《指數》指出，全球新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段，2022年全球新能源汽車銷量達到1084萬輛，同比增長69.4%，滲透率13.8%。中國新能源汽車滲透率達到25.6%，占全球新能源汽車銷量63%。

2022年全球動力電池裝機量達到517.9gwh，同比增長71.8%。全球前十家動力電池企業裝機量占比高達92%。全球裝機量top10榜單中，中韓日三國分別有6家、3家、1家企業入圍。2022年中國動力電池裝機量達到294.6gwh，同比增長90.7%，其中三元電池裝機量占比39.5%，磷酸鐵鋰電池占比62.4%。

《指數》顯示，在全球發展指標體系中，亞洲國家優勢明顯。中國目前在產業規模、創新能力、產業鏈的完備性以及可持續發展方面都排名靠前，整體指數領先優勢比較明顯。同時，韓國在國際化領先領域表現出色;日本在創新能力方面保持領先;美國創新能力比較出色，產業規模領域也具有較大潛力;英國創新能力與可持續發展領域基礎較好。

在中國發展指數指標體系中，江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。江蘇在電池材料與電池制造領域處于領先;福建在龍頭企業寧德時代帶動下產能與技術創新能力突出;廣東在上游材料及后端電池回收具有優勢;四川在電池產能及綠色制造具有較大潛力;湖北在電池回收表現出色。

從產業規模看，江蘇、福建、廣東、重慶、四川在電池產量、裝機量、優勢企業數量領域處于國內領先水平。裝機量排前五的省份是福建、江蘇、廣東、四川、安徽。

從創新能力看，福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動力電池企業集聚區域授權發明專利數排名前列。

從產業鏈完備性看，湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強優勢;四川、甘肅、江西在電池礦產資源端具有優勢;廣東、江蘇在動力電池需求端占優。

從可持續發展看，湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領域具有優勢，綜合排名前三;四川、云南可再生能源占比接近80% ，有望成為國內動力電池綠色制造發展標桿，全球第一個動力電池零碳工廠就落址宜賓。