據(jù)外媒報(bào)道，7月5日，行業(yè)分析機(jī)構(gòu)autostat表示，6月份，俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量為82,407輛，同比大漲151.8%，繼續(xù)從2022年大幅下滑的趨勢(shì)中反彈。
俄羅斯汽車(chē)工業(yè)一直嚴(yán)重依賴(lài)海外的投資、設(shè)備和零部件，但是，由于俄烏局勢(shì)升級(jí)，西方國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施了制裁，俄羅斯汽車(chē)工業(yè)也遭受了嚴(yán)重打擊。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，隨著許多汽車(chē)制造商完全退出了俄羅斯市場(chǎng)，俄羅斯2022年的新車(chē)銷(xiāo)量暴跌59%。
圖片來(lái)源：大眾
autostat援引其合作伙伴咨詢(xún)公司ppk的數(shù)據(jù)稱(chēng)，2023年6月，俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量為82,407輛，高于5月份的72,171輛，也遠(yuǎn)高于去年同期的32,731輛。
6月份，俄羅斯汽車(chē)制造商avtovaz在俄羅斯的銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)了近四倍，旗下品牌lada在俄羅斯新車(chē)市場(chǎng)保持了第一的位置。據(jù)悉，今年上半年，lada在俄羅斯的市場(chǎng)份額也從2022年的20.8%增加到33.5%。
在俄羅斯市場(chǎng)份額排名前十的品牌中，有六個(gè)是中國(guó)汽車(chē)制造商，包括哈弗、奇瑞和吉利等，這些品牌將繼續(xù)分食退出俄羅斯市場(chǎng)的車(chē)企留下的蛋糕。
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