在“雙碳”戰略不斷推進下,交通領域向綠色低碳轉型的趨勢也不斷增強。新能源重卡的運營對交通領域的節能減排發揮著重要作用,2023年1-9月共銷售新能源重卡20127輛,銷量同比增長29.73%。新能源重卡的眾多補能車型銷量增長迅速,其中,燃料電池重卡1-9月共銷售1835輛,銷量同比去年1-9月增長57.92%,銷量增長迅速。
換電重卡1-9月實銷9028輛(占比44.86%),跌破50%;純電動重卡(不含換電)實銷9093輛(占比45.18%),重回第一大補能車型;插電式混動重卡銷量暴增,實銷171輛(占比0.85%)。【按gb/t 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準,以n3為車型分類標準,符合國家工信部新能源汽車規定,本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式混合動力(含增程式)重卡車輛,包含牽引車(含半掛牽引車)、自卸車(含自卸式垃圾車)、載貨車、攪拌車、專用車(環衛類與工程類等)等,不包含底盤、軍車、出口車輛】

燃料電池牽引車占比超五成,為第一大燃料電池重卡銷量車型
據電車資源統計,1-9月燃料電池牽引車(含半掛牽引車,簡稱牽引車)共銷售1042輛,占總銷量的 56.78%,占比超五成,為第一大燃料電池重卡銷量車型。
燃料電池載貨車前9月共銷售457輛,占總銷量的24.9%,為燃料電池重卡的第二大銷量車型。
燃料電池自卸車(簡稱自卸車,含自卸式垃圾車,下同)共銷售209輛,占比達11.39%;燃料電池其他專用車(含環衛類、工程類等車輛)銷售72輛,占比3.92%;燃料電池攪拌車共銷售55輛,占比3%。

6月燃料電池重卡創月銷量新高 9月份銷量大幅下降
2023年1-9月燃料電池重卡共銷售1835輛,與去年同時期相比(1162輛),銷量同比增長57.92%。
從月銷量數據來看,燃料電池重卡1-4月的銷量較低,5月份燃料電池重卡的市場開始回暖,6月份銷量激增,達429輛,是1-9月單月新高的銷量成績。
7月銷量有所回落,達345輛;繼8月份銷售367輛后,9月份燃料電池重卡的銷量再次大幅下降,達146輛。

上海市獲得燃料電池重卡銷冠城市,總銷量占比近兩成
1-9月共有37座城市有銷售燃料電池重卡,大部分城市的銷量在100輛以下,銷量在100輛以上的城市僅5座,分別是:上海市、唐山市、北京市、天津市、鄭州市。
上海市獲得燃料電池重卡城市銷量榜冠軍,1-9月共銷售365輛,在總銷量中占比近兩成,達19.89%。是唯一一座銷量超300輛的城市。
唐山市1-9月共銷售燃料電池重卡276輛,占比達15.04%,獲得城市銷量榜亞軍。
北京市1-9月共銷售燃料電池重卡188輛,獲得城市銷量榜季軍。

1-9月燃料電池重卡企業銷量排名 宇通/金龍/陜汽居前三
2023年1-9月,共有29家企業銷售燃料電池重卡,銷量在100輛以上的企業有7家,分別是宇通集團、蘇州金龍、陜汽集團、飛馳汽車、上海萬象汽車、廈門金龍、三一集團。
鄭州宇通1-9月共銷售燃料電池重卡262輛,在總銷量中占比14.28%,奪得企業銷量冠軍。
蘇州金龍1-9月共銷售燃料電池重卡220輛,占比11.99%,奪得企業銷量亞軍。
陜汽集團1-9月共銷售燃料電池重卡211輛,占比11.5%,奪得企業銷量季軍。
前三企業1-9月共銷售燃料電池重卡693輛,占比近四成,搶占了37.77%的燃料電池重卡市場份額。

1-9月燃料電池重卡銷量同增57.92%,銷量增長迅速
1-9月燃料電池重卡實銷1835輛,同比增長57.92%。top10企業銷量同比去年1-9月,有8家企業銷量為正增長,另外2家企業銷量為負增長。
1-9月燃料電池重卡銷量前三的企業均實現正增長,銷冠企業宇通集團1-9月共銷售262輛,與去年同時期(46輛)相比,銷量同比增長469.57%;銷量亞軍企業蘇州金龍共銷售220輛,與去年同時期(63輛)相比,銷量同比增長249.21%;銷量季軍企業陜汽集團共銷售211輛,與去年同時期(13輛)相比,銷量暴漲1523.08%。
今年1-9月大部分銷售燃料電池重卡的企業與去年相比銷量均實現大幅提升,燃料電池重卡的總銷量增長迅速。

9月份燃料電池重卡共銷售146輛 宇通/重汽/飛馳居前三
在2023年9月,共有6家企業銷售燃料電池重卡,總銷量為146輛。
9月燃料電池重卡銷量前三的企業分別為:宇通集團、中國重汽集團、飛馳汽車,分別銷售燃料電池重卡78輛、28輛、27輛。
前三名企業當月總銷量為133輛,占燃料電池重卡9月份總銷量的91.1%。

前9月燃料電池重卡暢銷車型 海格牌燃料電池翼開啟廂式車奪冠
2023年1-9月,燃料電池重卡暢銷車型top10中,前三車型分別是:蘇州金龍的燃料電池翼開啟廂式車(klq5180xykfcev海格牌)、陜汽集團的燃料電池牽引汽車(sx4257mj4xfcev陜汽牌),宇通集團的燃料電池半掛牽引車(zkh4250p4fcev3m宇通牌)。
top10車型中(共有15款車型),有十二款為燃料電池牽引車(含半掛牽引車),一款燃料電池翼開啟廂式車,一款燃料電池自卸車、一款燃料電池保溫車。

小結
近年來,國家治污減排力度不斷加大,燃料電池重卡在節能減排方面的等優勢頻頻被提及,市場對燃料電池重卡關注度增加,車企及相關產業鏈不斷加快研發投入,燃料電池重卡的市場認可度也不斷上升。
作為新能源重卡三大技術路線之一,燃料電池重卡1-9月的銷量增長迅速。未來隨著相關技術的升級和迭代,燃料電池重卡的銷量將會進一步增加。
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