10月26日，特斯拉宣布，model3煥新版已開啟交付。根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示信息，目前該車提車周期為6周至9周，也就是說如果現(xiàn)在下訂，最快也得年底才能提車。

特斯拉model 3煥新版于9月1日開啟預(yù)售，近日正式由預(yù)售狀態(tài)變?yōu)殇N售狀態(tài)。新車共包括兩個版本，其中model 3煥新版后輪驅(qū)動版售價為25.99萬元起，雙電機(jī)全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價為29.59萬元起，略高于此前業(yè)界的預(yù)期。

作為特斯拉旗下第三款量產(chǎn)車型， model3于2017年正式推出，自上市以來，據(jù)測算特斯拉model 3累計大約交付超過了150萬輛。此次model 3煥新版上市后，特斯拉認(rèn)為有望助力該公司在2023年繼續(xù)完成50%的年復(fù)合增長，實(shí)現(xiàn)180萬輛的交付目標(biāo)。

據(jù)上周特斯拉公布的第三季度財報，今年前三季度特斯拉累計已交付電動車超132.4萬輛，高于2022年全年的131.4萬輛，其中第三季度交付量為43.51萬輛，環(huán)比二季度下滑6.7%。如果按照全年180萬輛的目標(biāo)，第四季度特斯拉大約要交付47.6萬輛電動車，略高于第三季度交付的43.5萬輛。

雖然除了model3煥新版，第四季度特斯拉還將開啟cybertruck交付，目前來看對整體交付的提振比較有限。據(jù)此前特斯拉透露的信息，目前cybertruck正在進(jìn)行“試生產(chǎn)”，將于11月30日在得克薩斯州超級工廠交付首批cybertruck。

不過，特斯拉仍未公布cybertruck的確切規(guī)格或定價，并且在市場表現(xiàn)方面，當(dāng)前官方預(yù)測也不是很樂觀。““cybertruck是很長一段時間才能出現(xiàn)的特殊產(chǎn)品，推向市場，再達(dá)到銷量目標(biāo)是一個很艱難的過程。可能到2025年，我們才能完成每年交付25萬輛cybertruck的目標(biāo)。”特斯拉ceo埃隆·馬斯克坦言。