11月7日，作為“一帶一路”科技交流大會(huì)重要活動(dòng)之一，產(chǎn)業(yè)變革與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新圓桌會(huì)議在重慶兩江新區(qū)舉行。

圓桌會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。汪彥彤 攝

亞美尼亞教育、科學(xué)、文化和體育部高等教育與科學(xué)委員會(huì)秘書長(zhǎng)列文·法爾曼揚(yáng)，尼泊爾教育科技部國(guó)務(wù)部長(zhǎng)普拉米拉·庫(kù)瑪麗，哥斯達(dá)黎加科技與電信部部長(zhǎng)代表馬爾科安東尼奧·彼德拉·索拉諾出席會(huì)議。重慶市委常委，兩江新區(qū)黨工委書記羅藺，四川省人民政府副省長(zhǎng)鄭備出席會(huì)議并致辭。

現(xiàn)場(chǎng)，10余名國(guó)內(nèi)外專家齊聚一堂，圍繞“科技賦能 產(chǎn)業(yè)升級(jí)”這一主題，聚焦區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性提升、企業(yè)自主創(chuàng)新能力提高、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)話題開展討論，分享了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)典案例、發(fā)展建議，為產(chǎn)業(yè)變革與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新未來(lái)的發(fā)展提供了新思路、新方法。

提高供應(yīng)鏈韌性要強(qiáng)化科技創(chuàng)新

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與共建“一帶一路”形成歷史性交匯，共建國(guó)家開展科技創(chuàng)新合作既有機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)。

圓桌對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)。汪彥彤 攝

“抓住共建‘一帶一路’發(fā)展契機(jī)，可以讓優(yōu)秀的科研成果源源不斷地走出實(shí)驗(yàn)室、走向生產(chǎn)線。”新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院教授張俊標(biāo)認(rèn)為，推動(dòng)政府、企業(yè)、高校、科研院所良性合作，開展創(chuàng)新攻關(guān)，將進(jìn)一步促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)需求有機(jī)銜接，助力創(chuàng)新成果有效轉(zhuǎn)化落地，提升企業(yè)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

那么，立足“一帶一路”國(guó)際科技合作，如何強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，不斷提高供應(yīng)鏈韌性呢？

上海合作組織國(guó)家多功能經(jīng)貿(mào)平臺(tái)秘書長(zhǎng)文繼旭提到，“一帶一路”共建國(guó)家開展科技合作，基于“產(chǎn)緣”關(guān)系構(gòu)建供應(yīng)鏈，將大幅增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

他表示，當(dāng)今科技創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，大致可分為基礎(chǔ)科研、產(chǎn)品研發(fā)、制造量產(chǎn)、市場(chǎng)推廣四個(gè)階段，制造量產(chǎn)這一環(huán)節(jié)尤為重要，這需要區(qū)域具備成熟完備的工業(yè)制造體系，以及完整、敏捷、高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，“中國(guó)具備支持復(fù)雜產(chǎn)品大規(guī)模、開放制造的能力，且擁有完備的工業(yè)制造體系，將支持‘一帶一路’合作伙伴，助力各區(qū)域完善產(chǎn)業(yè)關(guān)系，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)鏈。”

斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司副總裁王愷建議，科技企業(yè)“走出去”不僅要強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，還必須構(gòu)建可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，推動(dòng)上中下游全鏈條協(xié)同創(chuàng)新，攻克產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣也離不開資本的有效供給。上海臨芯投資管理有限公司總經(jīng)理宋延延談到，資本將發(fā)揮“粘合劑”“融合劑”作用，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，為不同類型、不同生命周期科技型企業(yè)提供全方位的投融資服務(wù)，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在此背景下，“一帶一路”共建國(guó)家間的高校、科研院所與企業(yè)，結(jié)合各自的需求已開展眾多科技合作與交流。張俊標(biāo)透露，新加坡國(guó)立大學(xué)重慶研究所已經(jīng)與本地企業(yè)長(zhǎng)安汽車開展合作，共建新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，圍繞人工智能、新能源電池等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。

白俄羅斯國(guó)家科學(xué)院主席團(tuán)首席副主席、院士齊日科·謝爾蓋（chizhik sergei）則提到，所在研究院已與中國(guó)、越南等60個(gè)國(guó)家和地區(qū)科研院所、社會(huì)機(jī)構(gòu)和企業(yè)開展合作，共同建立研究中心和實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)科研成果落地應(yīng)用。

數(shù)字技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與價(jià)值創(chuàng)新

圓桌對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)，“大數(shù)據(jù)、人工智能如何助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力？”這一熱點(diǎn)話題，同樣引起了行業(yè)專家的激烈探討。

圓桌對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)。汪彥彤 攝

意大利工業(yè)制造4.0能力中心首席執(zhí)行官、世界級(jí)制造協(xié)會(huì)主席恩里克?帕津分享了歐洲以及意大利關(guān)于智能制造的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在歐洲，為了支持中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心產(chǎn)業(yè)能力升級(jí)，建立了大量研究中心，加強(qiáng)制造過(guò)程中的數(shù)字應(yīng)用與人才培養(yǎng)。同時(shí)，提供公共資金支持，幫助企業(yè)提升數(shù)字化能力水平。

他也希望“一帶一路”共建國(guó)家對(duì)于合作保持開放態(tài)度，擁抱創(chuàng)新并且為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新而加強(qiáng)彼此之間的合作，構(gòu)建一個(gè)共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)等一系列領(lǐng)域協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，該如何去擁抱新一代的信息技術(shù)？

創(chuàng)業(yè)黑馬董事長(zhǎng)牛文文表示，在人工智能時(shí)代，所有產(chǎn)業(yè)都可重塑，產(chǎn)業(yè)重塑的主角和生力軍正是產(chǎn)業(yè)鏈中的腰部公司和中小企業(yè)，只有推動(dòng)它們實(shí)現(xiàn)自我升級(jí)，才能夠推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

“通過(guò)我們?cè)诒本┦谐?yáng)區(qū)的實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)只要下決心聚焦人工智能等先進(jìn)技術(shù)，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展都會(huì)實(shí)現(xiàn)提升。”牛文文說(shuō)。

云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人姚志強(qiáng)表示，制造業(yè)里面最常見的問(wèn)題是投入產(chǎn)出比，人工智能可首先著力于解決一些簡(jiǎn)單生產(chǎn)問(wèn)題，做好“小助理”角色，讓人更專注于思考與創(chuàng)新，使其從低價(jià)值工作中解脫，真正推動(dòng)中小企業(yè)創(chuàng)新。

除了中小企業(yè)，大型企業(yè)如何利用大數(shù)據(jù)和人工智能提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力？

“通過(guò)5g智能化生產(chǎn)，我們與同等產(chǎn)能的智能制造生產(chǎn)線相比，用工減少62%，能源消耗降低30%，生產(chǎn)效率提升約161%。”通威股份的首席技術(shù)官邢國(guó)強(qiáng)表示，在大數(shù)據(jù)、智能生產(chǎn)上，通威也算光伏行業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿企業(yè)。在數(shù)字化時(shí)代的背景下，通威將探索出更多的5g融合應(yīng)用場(chǎng)景，打造綠色制造的標(biāo)桿，以科技聚攏光伏生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)由制造大國(guó)向智能制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

“隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展，汽車將逐步成為智能移動(dòng)機(jī)器人，這其中關(guān)鍵是要打造汽車的智慧大腦。”長(zhǎng)安汽車首席軟件架構(gòu)師、長(zhǎng)安科技首席技術(shù)官韓三楚談到，未來(lái)汽車“左腦”專注“智商”，主要負(fù)責(zé)智能駕駛所有算法數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法，不斷進(jìn)行自進(jìn)化；“右腦”負(fù)責(zé)“情商”，通過(guò)一些神經(jīng)算法，實(shí)現(xiàn)人與汽車之間的情感交互。

韓三楚說(shuō)，通過(guò)數(shù)字技術(shù)變革，長(zhǎng)安汽車?yán)ㄑ小a(chǎn)、供、銷、服等業(yè)務(wù)流，縮短產(chǎn)品交付時(shí)間，提升用戶體驗(yàn)；提高工廠運(yùn)營(yíng)效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，希望能夠與更多生態(tài)伙伴共同合作，助其打造數(shù)字化工廠。

日立能源中國(guó)研究中心主任陳妮亞表示，人工智能特別有用的方向就是智能運(yùn)維，有效處理高維數(shù)據(jù)，讓我們從海量的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)當(dāng)中提取有效特征信息，反映設(shè)備健康狀況。其次，人工智能幫助生產(chǎn)流程優(yōu)化，讓我們的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)降本增效，提升整個(gè)產(chǎn)線效率。最后，人工智能可助于工廠自動(dòng)化程度整體提升。

“當(dāng)我們應(yīng)用了人工智能技術(shù)，可通過(guò)在軟件層面修改，或進(jìn)行算法自適應(yīng)的方式來(lái)響應(yīng)客戶的柔性需求，更好適應(yīng)未來(lái)小批量、定制化制造趨勢(shì)。”陳妮亞說(shuō)，在日立能源重慶變壓器工廠，已經(jīng)可用機(jī)器人完成復(fù)雜靈活甚至定制化程度很高的產(chǎn)品生產(chǎn)。