近日,在南京召開的第三屆增材制造研究前沿國際會議上,南京理工大學省高端制造裝備工程技術聯合實驗室團隊發布了“極限多功能復雜結構輕量化設計與增材制造”技術領域最新成果——航天承載/吸波輕量化超結構部件。通過輕量化結構和多功能化創新設計與增材制造,實現航天部件的“一物多用”,從而達到極限多功能輕量化的目標,實現航天結構部件減重的突破。
航天領域的結構部件具有“一克重量半兩金”的特點,每減重一克都極其困難。本次發布的承載/吸波輕量化超結構部件最高減重達72.8%,在實現輕量化設計的同時,還具備優異的承載、隱身性能,達到結構承載、隱身的一體化,實現了航天產品的極限多功能輕量化設計。此外,該項成果提出的基于降階簡化模型的有限元仿真計算速度相較于傳統方法提高近50倍,有效支撐了大規模輕量化超結構的高效仿真與優化設計。
2022年,我省在全國率先開展“工程技術聯合實驗室”試點建設,在集成電路、高端制造裝備、多維感知領域建設了3家省工程技術聯合實驗室,強化多學科交叉、深化多技術集成、集聚多方面資源,重點開展基礎研究成果工程化開發、前沿技術集成應用、戰略科技力量培育、新工科創新人才培養、科研管理機制創新等方面的任務。截至目前,3家實驗室已集聚142名研發人員,其中專職工程技術人員55人,為南京機電液壓、浙江集邁科微電子等企業解決關鍵技術難題20多項,相關技術成果支撐國家和省級各類項目30多項。
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