隆冬時節,行走在江都經濟開發區,一個個大建設、快發展的項目建設場景隨處可見,一股股勇擔當、爭一流的“二次創業”熱潮撲面而來。
“要以‘坐不住’的緊迫感和‘慢不得’的危機感,加快推動園區轉型升級、創新突破,努力進入全省同類園區第一方陣,切實為支撐江都重振‘江北第一縣’輝煌、服務全市發展大局挑大梁、扛重任。”上個月,市委書記王進健赴江都經濟開發區調研,對園區定位和當前發展提出了新要求。
臨江而立,江都經濟開發區“筋骨”越發強健:中遠海運重工、泰富特材、海螺水泥、誠德鋼管等數十億、上百億元規模的重點骨干企業拔節生長,特種材料、特種船舶、特種醫化3個百億級特色產業集群成鼎立之勢,先進半導體、生物醫藥等新興產業加速集聚,成為承載江都乃至揚州重大項目落戶的優選載體。
“號角催征啟新航!”江都區委常委、常務副區長、開發區黨工委書記杜輝表示,江都經濟開發區將錨定“全省同類園區第一方陣”目標不動搖,以更大力度推進園區“二次創業”,更實舉措推進重大項目建設,加快建設鏈條完備、特色鮮明、優勢突出的現代化產業體系,力爭“十四五”末挺進全省省級開發區10強,努力為江都重振“江北第一縣”輝煌、服務全市發展大局作更大貢獻。
項目為王,園區“二次創業”動能強
日前,江蘇奕丞科技公司生產車間內機器轟鳴,工人正忙而有序地開展生產作業。“項目總投資10億元,2022年8月簽約落戶,2023年2月開工建設,目前首條產線已小批量生產。”奕丞科技董事長熊烱聲高興地介紹。
花開并蒂。在項目建設過程中,熊烱聲“兼職”當起了“紅娘”,把自己在江都的創業感受和合作伙伴分享,吸引了總投資10億元的星僑設備項目落戶。“從簽約落戶到建設投產,開發區全程護航,讓企業省心又省力。”熊烱聲用自己的生動案例為園區投資環境點贊,拉著更多合作伙伴到開發區考察、抱團發展。
兩個10億元項目的先后落戶,是江都經開區著力推進重大項目建設、持續優化發展環境的生動注腳。
在江都經開區,人人都在談項目,個個都在抓招商。“重大項目是經濟穩增長的‘壓艙石’、園區謀發展的‘加速器’。”杜輝分析說,經過幾輪發展,江都經開區集聚了一批大項目,形成了一批好產業,但對照市委、區委高質量發展要求,對標蘇南先進園區發展水平,還存在產業結構偏重、投入產出不高等短板弱項,最大的短板依然是發展不夠充分,規模體量不夠大。要補齊短板,就要心無旁騖、聚焦聚力抓項目,招引一批打基礎、管當前、利長遠的大項目好項目。
赴粵港澳大灣區,與招商局工業集團、香港亨達集團等高層深入洽談,推動項目增資擴產;赴北京拜訪華誼兄弟、3d引擎等公司,在一場場合作懇談會中尋找新的項目商機;赴太原、西安開展海工裝備、新能源材料專題招商,形成一批新的合作意向……去年以來,江都經開區聚焦揚州“613”產業體系,突出本地產業強鏈延鏈補鏈,盯緊世界500強、上市公司和行業頭部、專精特新企業等,開展了一系列定向招商、精準招商活動。
一串串堅實的招商足跡,引來一批批重大項目落地。
數據顯示:去年1月—10月,江都經開區新簽約億元以上項目10個,其中50億元項目2個、20億元項目3個、10億元項目3個;認定市級制造業項目新開工6個、新竣工6個、新達產5個,14個列市重大項目開工率100%、列統率92.8%。這些體量大、質態好、帶動性強的項目,將為開發區“二次創業”高質量發展增添新動能。
科創引領,產業“攀高逐新”綠意濃
近日,由揚州中遠海運重工有限公司自主設計、研發制造的萬噸級電動集裝箱船完成了所有實驗項目,在長江揚州段成功試航。該船是目前船舶制造領域載重噸位最大的電動集裝箱船,交付運營后,將為長江流域新增一條“零碳”航線,助力我國航運加快綠色低碳轉型。
中遠海運重工位于江都經開區,是中國遠洋海運集團下屬的三級子公司,年造船產能300萬載重噸。“我們通過智能化改造和數字化轉型,不斷加快建造速度、提升建造質量。”中遠海運重工負責人表示,2023年公司圍繞生產需求實施車間智能化改造工程12項,計劃總投資5602萬元,目前已完成條材機器人3#、型鋼機器人產線和小組立焊接機器人生產線的安裝調試,正陸續投產試運行。
造船業的“劈波斬浪”,是江都經開區貫徹創新發展理念、以科技創新引領推動產業轉型升級的一個縮影。江都經濟開發區黨工委副書記、管委會主任彭松介紹,開發區始終堅持科技是第一生產力,深入實施創新驅動發展戰略,激勵引導企業實施智能化改造和數字化轉型,強化研發創新和技改投入,推動主導產業做大做強、新興產業做優做特,力爭“十四五”末特種材料、特種船舶、特種醫化“三特”產業開票銷售突破600億元,先進半導體、生物醫藥等新興產業借力創新快速崛起,成為園區新的重要增長極。
傳統產業加快做大培強,新興產業換道快馬揚鞭,江都經開區為園區“二次創業”插上了兩只騰飛的翅膀。
一臺臺智能裝備依次排列,高速運轉;一件件產品成形、精整,魚貫下線……位于江都經開區的廣東盈峰材料技術股份有限公司華東生產基地,處處透著濃濃的“科技范”。企業瞄準輕量化、高端化,研發出一種用于動車領域的減震器,成功替代進口,進入全球采購系統。
“目前國內做pm粉末冶金用于高鐵行業的僅有3家企業。”盈峰材料揚州公司總經理肖春平自豪地介紹,該產品采用粉末冶金工藝一次成型方法,科學配比微量金屬元素,在達到強度要求的基礎上,節約材料30%、節省加工費用60%。投產短短兩年時間,減震器組件銷量就沖進國內細分領域前三,天納克、昭和、淅減、比亞迪等國內外知名企業紛紛拋來“橄欖枝”。
近年來,江都經開區新招引科技型企業24家,獲批國家高新技術企業19家,入庫科技型中小企業36家,實施“智改數轉”示范項目32個。彭松表示,“十四五”期末,將力爭高企、科小等各類科創主體突破300家,高新技術產業產值占比超20%。
“軟硬”兼施,園區形象營商環境日日新
冬日的三江營生態涵養區風景秀麗,不少市民和游客前來觀光游玩。
“原來這里是混凝土攪拌站、瀝青攪拌站等,十分雜亂。”江都經濟開發區建管局局長朱紅波說,為了加強長江大保護,開發區對原址進行拆遷,種上水杉、櫸樹等林木和草皮,長江岸線的面貌煥然一新。
良好的生態環境,就像開發園區的“臉面”,往往成為招商制勝的“關鍵一著”。
江都經開區建在遠離城區的大橋鎮,環境基礎較差,內部交通未能成環成網,高品質配套不足,難以適應現代化園區建設需求。鑒于此,江都經開區啟動園區形象提升工程,加快推進老工業片區更新改造,實施345國道江都段、鑾江路、文華路、建果路等路網工程,啟動萬洋眾創城、華誼青年社區、工業污水處理廠等配套設施建設,不斷提升園區“顏值”和項目承載能力。
更長遠的“出新”計劃赫然在列:“十四五”末,初步建成一核(高新技術產業集聚區)、一園(生物醫藥產業園)、一鎮(春江花月夜古鎮)、一帶(大江風光帶)四大功能板塊。“十五五”末,高品質打造滬寧科創走廊創新節點、揚州智能制造示范高地、港產城融合發展示范園區。
“硬環境”加快出新,“軟環境”更要出彩。
在江都經開區,服務企業、服務項目被擺上“頭版頭條”。建立并優化“一項目一清單一專班”工作機制,82名機關人員下沉一線擔任“駐廠員”,第一時間解決用地、用能、用工問題;深化重大項目“一件事”改革,審批效率提高50%以上,芯粒電子、華彩光電等一批項目實現“五證齊發”。
“軟硬”兼施,多措并舉,江都經開區園區形象“日日新”、營商環境“節節高”。“我們將立足產城融合、港城融合、古今融合,用兩三年時間持續發力,不斷提升園區生態環境,優化營商環境,完善功能配套,努力打造一個人與自然和諧共生、園區干部與投資客商同頻共振的現代化產業園區。”杜輝說。
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