瞄準汽車電子“頭部產業”，渝北全力推進這兩大千億級產業躍升 攝/尹宏偉

長安渝北新工廠汽車生產線的裝配與調試工作正加緊進行中 攝/朱云卿

重慶傳音智能終端產業園生產線有序運行 攝/胡瑾

伴著陣陣轟鳴的機械聲，工作人員來回穿梭，在渝北區前沿科技城的長安汽車渝北新工廠內，汽車生產線的裝配與調試工作正緊鑼密鼓地進行著……

這座占地40萬平方米的現代化工廠，從開工到建成僅僅用了11個月，未來將形成不低于年產28萬輛的新能源整車產能，年產值不低于500億元。“新工廠以‘智能、高效、低碳’為標簽，擁有九大整車工藝能力，目前規劃生產的2款中大型新能源汽車和1款緊湊型新能源汽車，本月啟動車輛試制。”長安工廠負責人說。

“這是渝北千億級汽車產業中的新動能。”渝北區負責人說，以汽車、電子信息等產業為支撐的先進制造業，正在激發出新質生產力。

先進制造業出新

去年12月底，渝北區經濟工作會議提出，要以科技創新賦能先進制造業高質量發展，緊扣“2335”先進制造業集群體系，深耕龍頭鏈主型企業，加快形成新質生產力。

戰略性新興產業、未來產業，是構建現代化產業體系的關鍵，是發展新質生產力的主陣地。而渝北，正在轉向智能網聯新能源汽車、電子信息等新興產業。

構建“2335”現代制造業集群體系，渝北提出的這一現代產業體系目標，核心和根基是先進制造業。

而汽車和電子兩大千億級產業，又是現代制造業集群體系中的“頭部產業”。“在推動這兩大產業躍升中，重點是要出‘新’。”渝北區經濟信息委負責人說。

汽車產業是渝北產業“家底”中的“重中之重”，也是打造現代化產業體系、推動轉型升級的重點領域。在出“新”中，整個產業都將轉向智能網聯新能源汽車的“新賽道”。渝北區制定了《推進世界級智能網聯新能源汽車產業集群建設實施方案》，將“智能網聯”和“新能源”作為推動未來汽車產業高質量發展的“雙翼”，積極支持建成一批智能網聯新能源整車頭部企業，推動燃油整車轉型，著力推進智能網聯新能源汽車零部件“軟硬件”雙核驅動。力爭到2025年，全區智能網聯新能源汽車年產值將達2000億元。

同時，“千億級”的電子信息產業，也是渝北區在加快形成新質生產力中的另一“頭部產業”。

近2年來，渝北搶抓智能終端在全球迅速普及的商機和重慶大力發展電子信息產業的契機，聚焦智能手機、筆電、集成電路設計等產業，著力打造新一代電子信息產業集群，培育新的經濟增長點。

如今，渝北不僅擁有oppo、傳音等整機龍頭企業，還集聚了中光電、天實精工等配套企業，手機年產量占全市的76.7%，電子信息產值占全市24.6%。

在“2335”現代制造業集群體系中，渝北區還持續升級打造三大五百億支柱產業，創新打造三大百億級特色優勢產業，培育壯大五大戰略性“新星”產業，構建高能級、高層次、高梯度的產業結構，“渝北造”的新變化正越來越多。

科技引領出新

新質生產力是由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生的當代先進生產力。發展新質生產力，科技創新是核心驅動力。

在重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司的生產線上，30多臺工業機器人揮舞著機械臂，可精準完成從片件組焊到精加工、總裝、打包的一系列工序……這是該公司建成的國內首條集智能數據、自動加工、在線檢測于一體的汽車部件供應柔性自動化生產線。

“是科技引領我們出‘新’。”重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司負責人說，近些年來，公司先后投資2億多元，建設新技術、新工藝為主的自動化生產線后，使產能提升了3倍，人力成本下降80%，能源利用率提升30%，質量合格率提升到99%。

不止馳騁汽車，作為重慶市“專精特新”中小企業，重慶泰山電纜有限公司與浪潮云洲創新合作，打造了基于機器視覺技術的電纜排線智能檢測與控制裝備，成功破解電纜行業發展痛點。近日，泰山電纜入選工業和信息化部等5部門公布的2023年度智能制造優秀場景名單。

科技創新，為渝北的先進制造業，激發出新質生產力。

“不久前發布的《2023年度重慶市區縣科技競爭力評價報告》顯示，全市區縣科技競爭力排名第一位的區縣依然是渝北區，已連續6年獲此榮譽。”渝北區科技局負責人說，這也說明，科技為渝北的先進制造業，提供了激發新質生產力的強大動能。

2023年以來，渝北圍繞先進制造業，出臺了《渝北區高新技術企業和科技型企業“雙倍增”行動計劃實施方案（2023—2027年）》，建立科技企業梯次培育體系，推動科技創新。去年累計培育科技型企業895家，全區總量達到2782家，其中國家高新技術企業總量達到506家。

先進制造業的企業，已成為科技創新的主體。2023年，渝北全區全社會研發投入達到120.8億元（占全市17.6%），連續6年保持全市第一，占gdp比重達到5.26%，較上年增長0.42個百分點。

渝北圍繞先進制造業的科技創新，把企業推向了創新的前臺。2023年，天友乳業成功創建農業農村部西南特色菌種種質資源保護與發掘利用重點實驗室，全區新建技術創新中心、工業和信息化重點實驗室等市級創新平臺42個；目前，渝北市級以上研發平臺已達到408個（含國家級6個）。與此同時，渝北還在去年先后引進川渝高竹新區（重慶）先進技術研究院、新能源工程研究中心nerec項目、智慧互通西南研發中心等10個科技創新項目；鼓勵企業實施2023年科技計劃項目30項，金山科技“基于5g通訊技術的消化醫學影像智慧診療系統”等達到全國先進水平。

渝北還出了一批科技成果，并極力推動科技成果轉化。2023年，渝北區北斗星通智聯等單位申報2022年度重慶市科學技術獎獲獎33項；金山科技與重慶郵電大學合作的“消化道動力與功能障礙疾病診斷技術及應用”項目，榮獲中國發明協會“發明創業獎創新獎”二等獎。

數字賦能出新

數字賦能，為渝北的先進制造業激發出新質生產力。

重慶嘉泰精密機械公司原是一家生產汽摩配件的傳統制造企業，近年來，在智能化浪潮下，公司不斷普及數字化設備，在生產制造、質量檢測、經營管理各環節均實施了數字化改造。公司的汽車事業部，在不到2年時間內，就已陸續引進50余條數字化生產線，并與理想、吉利等主流新能源汽車品牌建立了深度合作關系，專門從事新能源汽車零部件的開發與制造。

去年9月，渝北成為重慶市唯一入選全國首批中小企業數字化轉型試點城市的區（縣）后，抓住國家試點的良好機遇，提出“鏈式”和“園區協同”兩大典型數字化轉型推廣模式，為300多家企業進行了精準數字化診斷，并確定了汽車零配件、智能裝備、消費電子、服裝及其他日用品等4個細分行業作為試點方向。

近年來，渝北每年投入2億元財政資金，撬動企業投資達33億元，實施了303個數字化改造項目，一大批傳統企業正在加速走上數字化轉型之路。同時，全區積極貫徹落實軟件和信息服務業“滿天星”行動計劃，通過開放數字化應用場景，招引培育浪潮等數字化轉型服務商20余家。

“到2025年，將通過數字化改造企業350家以上，使規上企業轉型覆蓋率超90%，試點企業數字化水平達到二級及以上，轉型能力、服務水平、服務體系取得顯著成效，為打造‘渝北樣本’探索出中小企業數字化轉型的‘重慶路徑’。”渝北區經濟信息委相關負責人說。

數字化賦能，為渝北的先進制造業賦予了新的生命力，激發出新質生產力。

人才支撐出新

去年，由重慶郵電大學與渝北仙桃數據谷聯手“育才”的“智能汽車專精特新產業學院”，獲國家工信部中小企業發展促進中心批復立項建設。

“這個產業學院，會充分依托學校在智能汽車領域科學研究和人才培養的優勢，我們將合力建設‘一個研究院、三個中心、一個平臺’為核心的專精特新產教融合創新發展人才培育基地，為渝北培育更多智能汽車產業高質量發展人才。”仙桃數據谷相關負責人介紹。

人才是新質生產力的支撐。渝北先進制造業在激發新質生產力過程中，引進、培育了一大批戰略人才和熟練掌握新質生產資料的應用型人才隊伍。

近年來，渝北積極實施高層次人才引進計劃，為先進制造業發展提供了有力的智力支撐，并圍繞“產業鏈”布局“人才鏈”。自2020年以來，全區引才專項資金發放各類人才補貼7200余萬元，發放博士后資助獎勵800余萬元。截至2023年，全區累計建成博士后工作站43家；新引進博士后人才166名，居全市第1。

在人才隊伍建設方面，渝北充分利用重慶國際人才交流大會、智博會等大型論壇為載體，依托重慶郵電大學工業互聯網現代產業學院等平臺，聚焦青年人才、緊缺人才、高技能人才等重點群體專項育才。全區人才資源總量達35.5萬人，匯聚海內外高層次人才達1492人，其中，擁有正高級職稱的達290余人。

一場各類人才與渝北的“雙向奔赴”正在上演。人才，已為渝北先進制造業新質生產力的形成提供了有力支撐。