各高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位,廳直相關(guān)單位,廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室:
為全面提升我省高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)水平,貫徹以人為本理念和建設(shè)人民滿意交通要求,推動(dòng)服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,廳研究制定了《湖南省高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。各單位在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向省廳反饋意見(jiàn)建議。
湖南省交通運(yùn)輸廳
2024年2月6日
湖南省高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)
為全面提升我省高速公路服務(wù)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“服務(wù)區(qū)”)設(shè)計(jì)建設(shè)水平,貫徹以人為本理念和建設(shè)人民滿意交通要求,推動(dòng)服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,以黨的二十大精神為指引,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌龊蛯?duì)湖南工作系列重要講話重要指示批示精神,把握新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)及“錨定‘三高四新’美好藍(lán)圖,加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題主線,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,更好滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化出行需求,著力打造科學(xué)合理、創(chuàng)新協(xié)調(diào)、以人為本、共享融合的現(xiàn)代化服務(wù)區(qū),建設(shè)人民滿意交通。
(二)工作目標(biāo)
——設(shè)計(jì)建設(shè)水平明顯提升。全省新建服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化升級(jí),布局分區(qū)更加合理,建筑形象現(xiàn)代大方,室內(nèi)空間舒適宜人,服務(wù)功能顯著提升。
——多元功能業(yè)態(tài)明顯融合。在富有地域特色地區(qū)探索建立路地融合建設(shè)的模式,在滿足基本服務(wù)的前提下,拓展服務(wù)區(qū)功能業(yè)態(tài),為群眾提供更豐富、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)內(nèi)容。
——人文關(guān)懷氛圍明顯增強(qiáng)。關(guān)注不同人群的多元化需求,優(yōu)化服務(wù)區(qū)環(huán)境在細(xì)節(jié)上的柔性考慮與包容設(shè)計(jì),交通流線更加便捷、服務(wù)設(shè)施更加適用、信息交流更加順暢,讓群眾感受到溫度、溫暖、溫馨。
——綠色智能程度明顯改善。服務(wù)區(qū)各類設(shè)施設(shè)備綠色化、智能化,建設(shè)過(guò)程更加低碳,運(yùn)營(yíng)管理更加智慧,能源使用更可持續(xù)。
二、適用范圍
本意見(jiàn)發(fā)布后批復(fù)的新建高速公路項(xiàng)目服務(wù)區(qū)施工圖設(shè)計(jì)及已通車(chē)路段改擴(kuò)建服務(wù)區(qū)施工圖設(shè)計(jì)按本意見(jiàn)執(zhí)行。本意見(jiàn)發(fā)布前已批復(fù)服務(wù)區(qū)施工圖且尚未施工的在建項(xiàng)目宜參照本意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工。
三、重點(diǎn)任務(wù)
(一)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,提升設(shè)計(jì)建設(shè)水平
1.勘察設(shè)計(jì)。高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)與高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)要分開(kāi)招標(biāo)。高速公路服務(wù)區(qū)施工圖設(shè)計(jì)前,建設(shè)單位宜進(jìn)行方案設(shè)計(jì),要高度重視方案比選。建設(shè)單位根據(jù)比選確定的服務(wù)區(qū)方案進(jìn)行下階段的服務(wù)區(qū)施工圖設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)按照《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》的要求進(jìn)行編制。鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)管理單位提前介入、深度參與服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)工作。
2.建設(shè)規(guī)模。充分保障用地規(guī)模與建筑規(guī)模,為服務(wù)區(qū)建設(shè)發(fā)展提供充足空間。適度增加全省重點(diǎn)服務(wù)區(qū)、特色服務(wù)區(qū)用地規(guī)模與建筑規(guī)模指標(biāo),可兼顧周邊社會(huì)需求,與社會(huì)服務(wù)設(shè)施合址建設(shè),為其拓展發(fā)展提供預(yù)留條件。社會(huì)服務(wù)設(shè)施用地面積和建筑面積單獨(dú)計(jì)列。在政策允許范圍內(nèi),根據(jù)功能布局,充分考慮流量增長(zhǎng)等因素,盡可能預(yù)留用地空間,為服務(wù)區(qū)后續(xù)發(fā)展提供充足保障。鼓勵(lì)項(xiàng)目投資人采取招拍掛或與當(dāng)?shù)卣献鞯榷喾N模式增加服務(wù)區(qū)用地及建筑規(guī)模。
3.整體風(fēng)貌。著力提升場(chǎng)地形象,場(chǎng)區(qū)路面根據(jù)車(chē)型分區(qū)設(shè)計(jì),道路標(biāo)線應(yīng)規(guī)范美觀。建筑風(fēng)格彰顯時(shí)代特色,合理控制建筑高度。
——大車(chē)停車(chē)區(qū)域采用水泥混凝土路面面層,小車(chē)停車(chē)區(qū)域采用瀝青面層或植草磚,行車(chē)區(qū)域采用瀝青混凝土路面面層。
——建筑風(fēng)格以現(xiàn)代建筑風(fēng)格為主,適當(dāng)融合地方文化或傳統(tǒng)元素。
——服務(wù)綜合樓主體建筑宜采用單層建筑,建筑高度分類控制:i類服務(wù)區(qū)宜為12~15米、ii類服務(wù)區(qū)宜為10~12米、iii類服務(wù)區(qū)宜為8~10米。因特殊地形受限或特殊商業(yè)業(yè)態(tài)需求導(dǎo)致單層建筑面積不滿足要求的,服務(wù)綜合樓可采用雙層或多層建筑,但需進(jìn)行方案論證。
——營(yíng)造舒適宜人的景觀環(huán)境,宜種植草皮、灌木和竹子,可種植少量喬木。
4.總圖布局。根據(jù)用地形狀及建設(shè)條件,采用合理的總圖布局形式。
——主線六車(chē)道以上的服務(wù)區(qū)減速車(chē)道和加速車(chē)道參數(shù)除滿足《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtg d20-2017)有關(guān)規(guī)定外,其長(zhǎng)度宜按下表要求設(shè)置,以保障大流量情況下服務(wù)區(qū)交織路段的行車(chē)安全,入口不發(fā)生多車(chē)堵塞,出口加速車(chē)道多臺(tái)客貨車(chē)輛可以從容并入主線。
| 服務(wù)區(qū)變速車(chē)道長(zhǎng)度 | |||
| 變速車(chē)道類別 | 主線設(shè)計(jì)速度(km/h) | 變速車(chē)道長(zhǎng)度(m) | |
| 出口 | 單車(chē)道 | 120 | 220 |
| 100 | 190 | ||
| 80 | 170 | ||
| 雙車(chē)道 | 120 | 340 | |
| 100 | 290 | ||
| 80 | 260 | ||
| 入口 | 單車(chē)道 | 120 | 350 |
| 100 | 300 | ||
| 80 | 270 | ||
| 雙車(chē)道 | 120 | 600 | |
| 100 | 530 | ||
| 80 | 500 | ||
——服務(wù)區(qū)入口區(qū)域采用渠化設(shè)計(jì),應(yīng)設(shè)置帶路緣石的渠化草坪和引流車(chē)道,引導(dǎo)客、貨車(chē)輛有序分別進(jìn)入客、貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)。服務(wù)區(qū)入口減速車(chē)道結(jié)束后駛?cè)敕珠_(kāi)的客車(chē)停車(chē)場(chǎng)和貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)時(shí),宜分別設(shè)計(jì)建設(shè)7.25米寬的客車(chē)單向引導(dǎo)車(chē)道和7.5米寬的貨車(chē)單向引導(dǎo)車(chē)道。入口減速車(chē)道收尾處與引導(dǎo)車(chē)道的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按照《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》jtg d20要求的40公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速設(shè)計(jì),貨車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑宜大于100米,以避免剛從高速下來(lái)的貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻。
——硬化場(chǎng)地可根據(jù)主線交通量增長(zhǎng)情況一次規(guī)劃,適當(dāng)預(yù)留、分期實(shí)施,預(yù)留部分可先布置綠地。
——車(chē)流量“潮汐現(xiàn)象”明顯的服務(wù)區(qū)設(shè)置潮汐車(chē)道。
——貨車(chē)停車(chē)區(qū)與客車(chē)停車(chē)區(qū)應(yīng)分區(qū)布置,以綜合樓或緣石圍起來(lái)的綠化隔開(kāi),避免混流。貨車(chē)停車(chē)區(qū)宜沿服務(wù)區(qū)外側(cè)邊緣設(shè)置。小客車(chē)停車(chē)區(qū)宜以綜合樓入口處為中心向兩側(cè)展布。正對(duì)綜合樓主門(mén)的停車(chē)場(chǎng)中間位置要設(shè)計(jì)設(shè)置3.5米寬且高于停車(chē)場(chǎng)地面10厘米的行人通道以匯集上下車(chē)人流;當(dāng)綜合樓門(mén)前行車(chē)通道與行人通道交叉時(shí)宜設(shè)計(jì)設(shè)置10厘米高度緩坡,以降低過(guò)往車(chē)輛速度,避免撞上行人。
——大型貨車(chē)停車(chē)位設(shè)計(jì)要30度角前進(jìn)前出;貨車(chē)停車(chē)區(qū)通道應(yīng)設(shè)計(jì)成單向通道,避免倒車(chē)發(fā)生事故。
——?;奋?chē)位、加水車(chē)位、牲畜車(chē)位設(shè)置在貨車(chē)停車(chē)區(qū)域,與其他車(chē)位應(yīng)有隔離措施。危化品車(chē)位應(yīng)設(shè)置防爆擋墻及滅火設(shè)施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,提醒其他車(chē)輛不得駛?cè)胪7拧?/p>
——加油(加氣、加氫)站應(yīng)設(shè)置在場(chǎng)區(qū)出口方向。
——維修車(chē)間應(yīng)配套設(shè)置維修車(chē)坪,維修車(chē)間及維修車(chē)坪不應(yīng)影響交通流線。
——員工宿舍應(yīng)設(shè)置在不影響交通流線的區(qū)域,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離貨車(chē)和危險(xiǎn)品停車(chē)區(qū)域,且應(yīng)滿足日照要求。
——公共衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置在服務(wù)綜合樓內(nèi)。
——為滿足遠(yuǎn)期高速公路改擴(kuò)建需求,服務(wù)綜合樓距公路用地外緣須大于40米。
——鼓勵(lì)為拓展功能預(yù)留部分用地,包括汽車(chē)營(yíng)地、露營(yíng)基地、旅游服務(wù)等服務(wù)功能。
5.綜合樓建筑功能。綜合樓建筑的公共休息區(qū)域是綜合樓建筑的核心,應(yīng)采用挑高的開(kāi)放式設(shè)計(jì),并設(shè)計(jì)配備足夠的就餐桌椅、休息座椅、帶電源插座的高腳工作桌椅、電子設(shè)備充電服務(wù)設(shè)施、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、信息服務(wù)設(shè)施。可在大廳的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)計(jì)美食檔口,檔口應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)布局及商家需求統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)。大廳的一角宜設(shè)計(jì)開(kāi)放式的小型超市。中央餐飲和休息大廳內(nèi)美食檔口與就餐桌椅之間要留有足夠的人流通道和排隊(duì)空間。
6.結(jié)構(gòu)選型。根據(jù)項(xiàng)目情況采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù),宜采用鋼結(jié)構(gòu)、裝配式結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式。
7.裝飾裝修。采用建筑裝修一體化設(shè)計(jì),空間裝飾應(yīng)在大廳設(shè)計(jì)設(shè)置各式軟硬座就餐桌椅、高腳充電桌椅、假綠植隔離、裝飾燈具、自助垃圾箱、“您在此”服務(wù)區(qū)位置路網(wǎng)地圖、服務(wù)臺(tái)和放置文旅小冊(cè)子的背板,在墻面上設(shè)計(jì)和設(shè)置展示體現(xiàn)項(xiàng)目沿線地域文化、旅游資源和地標(biāo)地貌的招貼畫(huà)。
8.衛(wèi)生間。應(yīng)優(yōu)化建筑構(gòu)造、設(shè)施設(shè)備、材料選型,為群眾提供整潔、清新、舒適、耐久的如廁環(huán)境。
——衛(wèi)生間位置宜設(shè)計(jì)在綜合樓內(nèi),可合并設(shè)置,也可分設(shè)。衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置中央空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng)。
——宜根據(jù)高峰小時(shí)人流量測(cè)算廁位數(shù)需求,根據(jù)人流潮汐特點(diǎn)設(shè)置一定數(shù)量的潮汐廁位。
——廁位區(qū)隔斷門(mén)板采用高強(qiáng)、耐久、抗腐蝕、易清洗的金屬材質(zhì),五金件應(yīng)采用抗腐蝕、防潮性能好的材料。
——潔具采用耐污性能強(qiáng)、自潔性能好、市場(chǎng)認(rèn)可度高的一線產(chǎn)品。地面磚采用防滑地磚,并設(shè)計(jì)一定的地面坡度,避免積水。小便斗設(shè)計(jì)符合各年齡段人群使用習(xí)慣,宜采用懸掛式設(shè)計(jì)。
——大便和小便踏面標(biāo)高應(yīng)與廁所過(guò)道標(biāo)高一致,避免臺(tái)階和高度變化造成安全隱患。
——至少設(shè)置兩處無(wú)性別衛(wèi)生間與母嬰室,滿足使用要求。
——倡導(dǎo)采用透水地面等新材料、新技術(shù),解決衛(wèi)生間排水不暢、地面水漬等問(wèn)題,提升司乘人員體驗(yàn)。
(二)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)綠色智慧升級(jí)
1.節(jié)能減排。綜合樓設(shè)計(jì)應(yīng)符合節(jié)能減排建筑理念。合理組織采光與通風(fēng),營(yíng)造舒適的室內(nèi)環(huán)境,綜合利用太陽(yáng)能等新能源??赏ㄟ^(guò)建筑局部抬高、形體錯(cuò)列等方式組織室內(nèi)光環(huán)境與熱環(huán)境。采用空氣源熱泵等熱源形式,降低能源損耗。
2.環(huán)保設(shè)施。應(yīng)在場(chǎng)區(qū)全年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向布置垃圾收集、污水處理等設(shè)施設(shè)備。環(huán)保設(shè)施不應(yīng)對(duì)土壤、地下水產(chǎn)生污染。在停車(chē)區(qū)域設(shè)置“禁止怠車(chē)”環(huán)保標(biāo)識(shí),減少尾氣排放。服務(wù)區(qū)地面行車(chē)標(biāo)線和停車(chē)場(chǎng)標(biāo)線應(yīng)采用不含重金屬的環(huán)保型標(biāo)線。
3.水源系統(tǒng)。服務(wù)區(qū)在當(dāng)?shù)赜凶詠?lái)水的情況下應(yīng)滿足雙水源供應(yīng)條件,確保水源供應(yīng)穩(wěn)定合理。場(chǎng)地設(shè)計(jì)參照海綿城市設(shè)計(jì)理念與要求,合理組織場(chǎng)地雨水循環(huán)利用。
4.空調(diào)系統(tǒng)。服務(wù)區(qū)綜合樓應(yīng)設(shè)置中央空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng),新風(fēng)系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制,確??諝庋h(huán)、清新,對(duì)外不排放臭氣。衛(wèi)生間新風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)建設(shè),換氣頻率和強(qiáng)度應(yīng)高于服務(wù)大廳等區(qū)域。對(duì)于預(yù)測(cè)流量較小的服務(wù)區(qū),建設(shè)單位可制訂分期建設(shè)計(jì)劃,作出建成的最后期限承諾并提供相應(yīng)額度擔(dān)保(或保證金)后,中央空調(diào)可分期建設(shè),建成投用后可向商戶收取合理費(fèi)用。分期建設(shè)期間原則上允許商戶自行安裝電空調(diào),并做好外掛機(jī)美化工作。
5.智慧管控。應(yīng)加強(qiáng)停車(chē)區(qū)的照明,加大服務(wù)區(qū)流量監(jiān)控、安全監(jiān)控等監(jiān)控設(shè)備布設(shè)密度,確保服務(wù)區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,特別是加強(qiáng)貨車(chē)停放區(qū)域的照明與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)“車(chē)貨無(wú)憂”。服務(wù)區(qū)出入口設(shè)置分車(chē)型車(chē)牌識(shí)別15分鐘流量監(jiān)控裝置,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)共享,接入全省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)。衛(wèi)生間入口應(yīng)設(shè)置男女分開(kāi)的高峰小時(shí)5分鐘人流量統(tǒng)計(jì)設(shè)備。與項(xiàng)目周邊聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)的服務(wù)區(qū),地方車(chē)輛需進(jìn)出服務(wù)區(qū)的,服務(wù)區(qū)與主線及與外部聯(lián)系的進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和門(mén)架系統(tǒng)。
(三)堅(jiān)持人本發(fā)展,加強(qiáng)全齡人文關(guān)懷
1.充電設(shè)施。應(yīng)確保服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)設(shè)置充足的充電設(shè)施,且應(yīng)單獨(dú)成區(qū),并配置獨(dú)立變電設(shè)施,不與加油車(chē)輛停車(chē)區(qū)混流。充電設(shè)施設(shè)置比例應(yīng)嚴(yán)格按照《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》(湘政辦發(fā)〔2021〕4號(hào))要求設(shè)置。建設(shè)單位可根據(jù)服務(wù)區(qū)當(dāng)前流量或建成后預(yù)測(cè)流量,在滿足當(dāng)前和近期服務(wù)需求的前提下實(shí)施分期建設(shè)。
2.司機(jī)之家。根據(jù)中華全國(guó)總工會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步做好“司機(jī)之家”建設(shè)和驗(yàn)收工作的通知》的要求,應(yīng)完善司機(jī)之家服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì),應(yīng)提供休息、安保、宣傳教育及淋浴、洗衣等基本服務(wù),宜提供住宿等服務(wù)。
3.全齡友好。應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》(gb55019-2021)的要求完善服務(wù)區(qū)無(wú)障礙設(shè)計(jì)與全齡友好設(shè)計(jì),體現(xiàn)人文關(guān)懷。完善場(chǎng)地與建筑在滿足兒童與老年人使用需求方面的設(shè)計(jì),應(yīng)減少高差與臺(tái)階設(shè)計(jì),提供低位服務(wù)設(shè)施,提供滿足低齡與高齡使用需求的信息交流設(shè)施等,打造全齡友好的服務(wù)環(huán)境。
——應(yīng)綜合考慮殘疾人使用需求,設(shè)計(jì)完善的無(wú)障礙通行設(shè)施系統(tǒng)(包括無(wú)障礙通道、輪椅坡道、出入口、門(mén)、扶手、臺(tái)階、車(chē)位、盲道等)、無(wú)障礙服務(wù)設(shè)施(包括公共衛(wèi)生間等)、無(wú)障礙信息交流設(shè)施(包括語(yǔ)音提示、盲文、標(biāo)識(shí)等)。
——應(yīng)綜合考慮老年人使用需求,減少臺(tái)階設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)完善的標(biāo)識(shí)提示。
——應(yīng)綜合考慮兒童使用需求,提供低位服務(wù)設(shè)施(包括低位盥洗池、服務(wù)臺(tái)等)、兒童活動(dòng)場(chǎng)地。
4.無(wú)性別衛(wèi)生間與母嬰室。無(wú)性別衛(wèi)生間門(mén)、便器、安全抓手、洗手池、掛、呼叫按鈕等設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行《》gb50763的規(guī)定,位置宜靠近入口。應(yīng)提供整潔安靜、設(shè)施齊全的母嬰服務(wù),母嬰室建筑面積宜大于等于15平方米,應(yīng)包括嬰兒尿布臺(tái)、馬桶、休息座椅、洗手臺(tái)。內(nèi)部裝飾色調(diào)應(yīng)柔和溫馨,地面使用防滑材料,避免出現(xiàn)尖角部件。
5.開(kāi)水區(qū)。開(kāi)水區(qū)應(yīng)設(shè)計(jì)在大廳一角或墻面一側(cè),應(yīng)配備必要的開(kāi)水設(shè)備、垃圾收集裝置,開(kāi)水區(qū)應(yīng)有排水設(shè)施,避免積水,確保開(kāi)水區(qū)不影響公共區(qū)域人員流動(dòng)。
6.標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。主線距服務(wù)區(qū)進(jìn)口2公里、1公里、500米處標(biāo)志牌應(yīng)體現(xiàn)服務(wù)內(nèi)容。建議在流量大的服務(wù)區(qū)設(shè)置兩小時(shí)限停標(biāo)識(shí)。引導(dǎo)車(chē)道要設(shè)計(jì)設(shè)置限速和中小型引導(dǎo)標(biāo)志。停車(chē)場(chǎng)每排停車(chē)位的兩端要設(shè)計(jì)設(shè)置“出口+箭頭”和停車(chē)讓行的小型標(biāo)志。建筑內(nèi)外要設(shè)計(jì)設(shè)置小型行人引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。
(四)堅(jiān)持共享發(fā)展,融合多元功能業(yè)態(tài)
1.路地融合。應(yīng)在主入口門(mén)廳和中央餐飲和休息大廳開(kāi)展體現(xiàn)地方風(fēng)景、人文風(fēng)貌的宣傳,以吸引自駕游客,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2.交旅融合。在綜合樓內(nèi)設(shè)計(jì)文旅之角或文旅墻(區(qū)域位置圖),免費(fèi)為地方旅游項(xiàng)目和住宿提供展示平臺(tái)。可根據(jù)建設(shè)條件及重點(diǎn)景區(qū)需求,考慮服務(wù)區(qū)與地方道路連接,鼓勵(lì)服務(wù)區(qū)建設(shè)與項(xiàng)目周邊景區(qū)融合建設(shè)、合作開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)交通流量共享、旅游資源共享、基礎(chǔ)設(shè)施共享,滿足群眾“吃住行游娛購(gòu)”的多樣化需求。
3.交產(chǎn)融合。鼓勵(lì)服務(wù)區(qū)與項(xiàng)目周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā),包括不限于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)等等,開(kāi)發(fā)路衍經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)路地共享。
4.交能融合。鼓勵(lì)利用高速公路沿線土地資源,探索光伏發(fā)電等綠色能源在高速公路上的應(yīng)用,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ),促進(jìn)更綠色、更融合、更智能、更高端的綜合交通可持續(xù)發(fā)展。
四、本意見(jiàn)自發(fā)布之日起執(zhí)行。本意見(jiàn)由湖南省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
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