據路透社報道，3月1日，豐田汽車宣布在美國召回約381,000輛卡車，原因是車軸問題可能會增加撞車風險。
根據豐田汽車向美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)提交的一份文件，此次召回涉及的車型是2022款和2023款tacoma車型，而具體原因是生產過程中在后軸組件的末端留下的焊接碎片可能會導致某些固定螺母隨著時間的推移而松動并最終脫??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????落，從而可能導致部件與車軸分離。如果發生分離，可能會影響車輛的穩定性和制動性能，增加碰撞的風險。
報道稱，豐田汽車的經銷商將檢查后軸總成并重新擰緊軸固定螺母，如果需要，可能會修理或更換損壞的軸部件。根據豐田汽車的說法，其目前尚未收到保修索賠的報告，也沒有收到相關事故的現場報告。
圖片來源：豐田汽車
去年10月，豐田汽車發現了一個涉及車軸殼的問題，隨后對這一問題展開了調查。豐田汽車表示，在調查過程中，豐田的供應商在檢查已完成的車軸總成時發現了問題。
根據路透社的報道，在過去兩周，豐田汽車在美國已經發布了三次召回，包括召回28萬輛2022-2024款 tundra、tundra混合動力版汽車、雷克薩斯lx600以及2023-2024款sequoia 混合動力汽車，原因是車輛在空擋和未踩剎車時可能出現??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????意外移動，而豐田將通過軟件更新來解決這個問題。
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