據外媒報道，奧迪此前延遲發布的電動suv q6 e-tron將于本月開始接受預訂，并在今年第三季度開始交付。

q6 e-tron是奧迪的第三款純電動suv，此前該公司先后推出了尺寸較小的q4 e-tron和更大的q8 e-tron。q6 e-tron在奧迪總部的亮相標志著該公司向2033年實現純電動車陣容的目標邁出了重要一步。

q6 e-tron是奧迪基于母公司大眾集團的ppe架構推出的首款車型，保時捷在今年1月發布的純電動macan使用的也是該平臺。此前，由于軟件開發問題，電動版macan和q6 e-tron均推遲了上市時間。

圖片來源：奧迪

奧迪首席執行官gernot döllner在一份聲明中表示：“ppe平臺標志著我們匯集了大眾汽車集團內部的專業知識，從而使電動汽車具有了可擴展性。”

奧迪表示，新開發的鋰離子電池由12個模塊和180個方形電芯組成，總容量為100千瓦，可使q6 e-tron的行駛里程最高達到625公里。

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在上市時，q6 e-tron quattro和動力更強的sq6 e-tron都將配備全輪驅動系統。q6 e-tron在德國的起售價為 74,700 歐元(81,200 美元)，比電動版macan低約10,000 歐元。

根據市場情況，首發車型之后奧迪還將推出續航里程更長、價格更低的后驅版車型，起售價可能低于7萬歐元。

q6 e-tron quattro的零百加速時間為5.9秒，而sq6 e-tron僅需 4.3 秒。奧迪表示，這兩款車的最高時速分別為210公里和230 公里，兩個版本均采用了雙電機驅動系統。

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奧迪表示，全新的ppe架構為q6 e-tron提供了更大的內部空間和儲物空間。內飾方面，儀表盤由一系列屏幕組成：一個11.9英寸的虛擬駕駛艙顯示屏和一個14.5英寸的信息娛樂屏幕，屏幕呈弧形朝向駕駛員。此外，車內還有一個10.9英寸的前排乘客顯示屏。

奧迪表示，信息娛樂系統采用了android automotive操作系統，并且奧迪還將提供增強現實(ar)hud顯示器。

奧迪表示，q6 e-tron將在該公司位于德國英戈爾施塔特(ingolstadt)的工廠生產，這也是該工廠生產的首款電動汽車。q6 e-tron標配800伏技術，最大充電功率可高達270千瓦時。

奧迪稱，當使用與車輛兼容的400伏充電站時，q6 e-tron可進行分組充電，電池會被自動分成電壓相同的兩組電池，并行充電，最大充電量可高達135千瓦時。