據外媒報道，已經破產的商用電動汽車初創企業arrival已將其部分資產，包括先進的生產設備，出售給另一家試圖生產和銷售電動汽車的初創企業canoo。

canoo將此次收購視為一項節約成本的措施，將為其減少20%的資本支出，此前該公司已經發布了原型車，但是一直難以實現商業化生產。canoo表示，本次收購的資產已經裝在20多個集裝箱船中，將運往該公司位于俄克拉荷馬州的工廠。該公司此前已經收購了arrival美國業務部門擁有的所有新資產和“接近全新的資產”。目前還不清楚canoo是否也收購了arrival的知識產權。canoo沒有對置評請求做出回應。

arrival在英國申請破產保護后，于今年1月宣布計劃出售其英國部門的資產和知識產權。arrival曾一度估值超過130億美元，并獲得了現代汽車和ups的投資，該公司曾聲稱將通過可建于城市中心的緊湊型“微型工廠 ”生產電動汽車，從而徹底改變電動汽車的生產方式。

arrival的計劃包括生產電動巴士、廂式車，以及為uber專門打造的汽車，但由于現金流告竭，且多名高管離職，其計劃最終分崩離析。arrival至少進行了三次重組，每次都伴隨著裁員，并逐步將重點轉向美國，遠離英國市場，以保存資本。

然而arrival從未大規模生產過任何商用車輛，其市場估值目前約為770萬美元。經過多年的波動，其股價幾乎損失殆盡，該公司最終申請了破產。

與此同時，canoo也面臨著自己的困境。在通過與一家特殊目的收購公司合并上市后，該公司在生產電動汽車方面舉步維艱。其電動汽車采用“滑板式”(skateboard)結構，將電池和電力傳動系統安裝在車廂下方的底盤上，設計十分引人注目。

canoo此前報告稱，其銷售渠道中的銷售額已超過10億美元，這一數字主要歸功于與沃爾瑪達成的一項協議，沃爾瑪將購買其4,500輛汽車，并且后期可選擇購買多達1萬輛汽車。然而，該公司一直難以將這些銷量轉化為交付。

canoo是一家尚未實現盈利的企業，且現金消耗殆盡，不得不通過拆股和增發股票來維持生計。去年，該公司股價一度跌破1美元，甚至觸發了退市通知。