國內(nèi)首臺新型智能重載電力機車株洲下線

采用三大全球首創(chuàng)技術(shù)，單臺最大牽引功率達(dá)10400千瓦

5月9日，國內(nèi)首臺新型智能重載電力機車在株洲下線。該機車由國家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司、中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合研制，是我國自主研發(fā)的新一代主型電力機車，將運用于西煤東運第二大通道朔黃鐵路重載運輸，標(biāo)志我國重載鐵路運輸裝備領(lǐng)域取得又一項重大技術(shù)突破，實現(xiàn)重載機車向智慧重載機車成功戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

新型智能重載電力機車采用八軸制式，是全球最大功率永磁直驅(qū)重載貨運電力機車，單臺最大牽引功率達(dá)10400千瓦，相比同軸數(shù)傳統(tǒng)電力機車，單臺機車單趟運量提升近1200噸、綜合年運量提升近28萬噸。

該機車應(yīng)用三大全球首創(chuàng)技術(shù)，分別為全球首創(chuàng)大功率碳化硅變流器、全球首創(chuàng)大轉(zhuǎn)矩永磁牽引電機、全球首創(chuàng)大牽引力直驅(qū)轉(zhuǎn)向架，“跑起來”更輕盈、更綠色，整車能量轉(zhuǎn)化效率由85%提升至90%，單臺機車運營一年可節(jié)省電約33萬千瓦時。新技術(shù)驅(qū)動形成新檢修工藝，機車驅(qū)動裝置檢修周期由120萬公里提升至240萬公里，維護(hù)檢修更經(jīng)濟(jì)。

該機車采用“云-邊-端”協(xié)同控制智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、有人值守自動駕駛系統(tǒng)等智能化技術(shù)和設(shè)備，不僅使司機擺脫出庫前繁瑣的手動整備操作流程，100%自動化控車，還實現(xiàn)智慧視頻監(jiān)控、空調(diào)系統(tǒng)智能化控制等，為司乘人員提供更加智能的駕乘體驗。配備動力電池包，在無電區(qū)可自備動力行走。

此次新型智能重載電力機車的成功研制，是國家能源集團(tuán)科技創(chuàng)新、央企強強聯(lián)合的新成果。國能朔黃鐵路公司成立以來，與中車株機公司密切合作，聯(lián)合研制多款重載機車，實現(xiàn)朔黃鐵路由單列萬噸到3萬噸的里程碑式跨越。新型智能重載電力機車的下線，將助力朔黃鐵路重載運力達(dá)到全新高度，助推雙方在重載運輸領(lǐng)域新發(fā)展。

（文/廖義剛 李永亮）