語言播報
坐著公交看嘉興,是一種怎樣的體驗?
5月1日,我市首批3條古鎮(zhèn)旅游專線正式開通,游客可坐著公交開啟一場古鎮(zhèn)尋訪之旅。老鎮(zhèn)的小橋流水人家、粉墻青磚黛瓦,老街居民的慢生活、人間煙火氣,皆成了世人眼中流淌的風(fēng)景,穿行其間,能清晰觸摸千年古鎮(zhèn)跳躍著的歷史脈動。
據(jù)嘉興市交通運輸局統(tǒng)計,截至5月15日,古鎮(zhèn)旅游專線15天累計發(fā)送班次315班,共接送游客1447人次。而觀其背后,一些新產(chǎn)品、新玩法、新思路悄然出現(xiàn)。
“上新”:打破傳統(tǒng),引領(lǐng)古鎮(zhèn)旅游觀光新潮流
提起公交車,很多人的腦海里會自動浮現(xiàn)一個字——“老”。
時光回溯到1984年。
這一年,連接嘉興南堰至百花新村的1路公交車正式通車,這是嘉興開通的第一條公交線。
撕車票的脆響聲、售票員的吆喝聲、柴油發(fā)動機(jī)的突突聲……40年時光流淌而過,車內(nèi)的人和事不斷更迭,車窗外的風(fēng)景不斷變遷。
如今,隨著人們生活水平的提高,對于旅游出行的需求不再局限于“有車坐”,公共交通設(shè)備的安全性、便捷性、舒適性、服務(wù)性越來越被人們所重視。而擁有江南水鄉(xiāng)獨有氣質(zhì)以及豐厚文化底蘊(yùn)的嘉興,也在積極探索創(chuàng)新中,開辟出游運融合發(fā)展的新路徑。
老牌公交的“上新”便是第一步。
隨著人們出行方式越來越多元化,當(dāng)下乘客的需求焦點之一,就是方便。
這是嘉興公交車“上新”的核心內(nèi)容。譬如,區(qū)內(nèi)干線接駁公交早晚高峰加密;“815路健康直通車”實現(xiàn)嘉興市第一醫(yī)院內(nèi)部同周邊公交站臺的銜接,極大提升患者就醫(yī)便捷度;今年春天,坐著踏青公交去賞花,成為市民出行新時尚……
5月1日,由嘉興市交通運輸局聯(lián)手市文化廣電旅游局打造的嘉興古鎮(zhèn)旅游專線正式“上新”。作為老牌公交的一張“新面孔”,專線依托市域公交一體化基礎(chǔ),進(jìn)一步提升完善以中心城區(qū)為核心的公交服務(wù)輻射體系,以“定制公交”形式,由以市區(qū)南湖、月河為中心的3條射線連通西塘、濮院、烏鎮(zhèn)、鹽官的3條環(huán)線組成,形成以中心城區(qū)為核心、輻射各大古鎮(zhèn)景區(qū)的公交服務(wù)體系。游客可在古鎮(zhèn)景區(qū)游客服務(wù)中心乘坐專線,實現(xiàn)古鎮(zhèn)景區(qū)之間的往來。
不同線路的設(shè)置將嘉興特色古鎮(zhèn)“串珠成鏈”,以城市公共交通帶動城市景點旅游和城市文化宣傳,極大地提升了市民和游客的乘坐舒適度和觀光體驗感,贏得了廣大乘客好評。
在文藝青年眼中,嘉興古鎮(zhèn)旅游專線的魅力在于這座城市的澎湃活力,一路駛來,沿線的美景、街頭巷尾的煙火氣、城市深厚的人文底蘊(yùn)不斷涌現(xiàn)更新,“有一種浪漫,叫坐著公交游古鎮(zhèn)”;在上了年紀(jì)的本地老人眼中,嘉興古鎮(zhèn)旅游專線所經(jīng)過的每一處都是值得一看的風(fēng)景,或許存在于兒時聽過的故事里,或許曾在這里拍下人生的第一張景點照,或許到現(xiàn)在依舊與這些地方有著千絲萬縷的聯(lián)系,“有一種回憶,叫在公交車?yán)镔p美景”。
嘉興古鎮(zhèn)旅游專線不僅滿足了市民游客多樣化的出行需求,也成為嘉興交通運輸工作的一項新創(chuàng)舉。
“翻紅”:打響“中國古鎮(zhèn)看嘉興”文旅品牌
有人問,去往古鎮(zhèn)的公交一直都有,為啥嘉興古鎮(zhèn)旅游專線火了?
嘉興古鎮(zhèn)旅游專線作為定制公交線路的又一創(chuàng)新舉措,與其說是“火”,不如用“翻紅”形容更貼切。
嘉興,自古以來就是風(fēng)景秀美、繁榮富庶的江南水鄉(xiāng)名城。千年運河穿越古今,將因水而生的大小村鎮(zhèn)串聯(lián)起來,描繪出一幅風(fēng)物長存的當(dāng)代嘉興古鎮(zhèn)全域圖。可以說,古鎮(zhèn)是嘉興最具特色的城市符號。
當(dāng)下,伴隨著交通旅游與文化娛樂融合發(fā)展,交通運輸已成為城市旅游服務(wù)的重要組成部分。抓住重要發(fā)展機(jī)遇,如何讓每一個走進(jìn)嘉興的人,都能充分感受這座水鄉(xiāng)城市古韻悠悠的氣質(zhì),成為亟需破題的思考。
嘉興古鎮(zhèn)旅游專線,作為老牌公交一次“翻紅”的成功嘗試,離不開其背后的創(chuàng)新和文化。
火的是定制公交,也是傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的出行方式。
對于遠(yuǎn)道而來的游客而言,相比于以前的傳統(tǒng)出游方式,如今大家更愿意了解并融入一座城市的生活。坐著公交去旅行,便是用一種最經(jīng)濟(jì)、最獨特的方式看世界,頗受年輕人青睞——
“我每去一個城市旅游,出了車站就會直接坐上公交車,就是想看看這個城市的大街小巷和煙火氣。”
“一直認(rèn)為公交車是一座城市最好的觀景臺。我特別喜歡看窗外熱熱鬧鬧的景象,感覺特別接地氣,煙火氣十足。”
“坐著公交游古鎮(zhèn)是一種別出心裁的旅行方式,它打破了以往公交車轉(zhuǎn)乘的傳統(tǒng),讓我們體會到了古鎮(zhèn)漫游的新方式。”
……
火的是旅游專線,更是展現(xiàn)嘉興古鎮(zhèn)魅力的“流動窗口”。
縱觀全國,嘉興古鎮(zhèn)數(shù)量多、特色鮮明、知名度高,穩(wěn)居第一方陣。為打造文化傳承發(fā)展新樣板,2022年以來,嘉興以烏鎮(zhèn)、西塘、濮院、鹽官四鎮(zhèn)為核心,將18個古鎮(zhèn)串珠成鏈,全面打造和推廣“中國古鎮(zhèn)看嘉興”文旅融合品牌。
單一的古鎮(zhèn)既可以各美其美、各有璀璨,也可以自由組合、美美與共。嘉興古鎮(zhèn)旅游專線便是架在它們之間的“無縫”橋梁。車廂上,嘉興水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的元素隨時可見;旅途中,不同古鎮(zhèn)各具特色的美食、美景也讓游客體驗感滿滿。
連通南湖—月河—西塘的g1線路,讓生長在南湖的菱遇上了月河的老字號醬鴨、西塘的麥芽塌餅;連通南湖—月河—濮院—烏鎮(zhèn)的g2線路,讓南湖流淌不息的水,流經(jīng)月河古宅黛青色的瓦片,再一路流淌進(jìn)烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)之光的“網(wǎng)”中;連通南湖—月河—鹽官的g3線路,也讓越來越多的人能親眼一睹鹽官潮的壯麗之美。
一站一景點,一線一情懷。“一輛公交車就是一個流動的嘉興古鎮(zhèn)文化展示窗口”已成為廣大市民和游客的共同感受。
“留量”:公交行業(yè)如何解鎖下一個花期?
一句“中國古鎮(zhèn)看嘉興”的豪邁口號,讓嘉興古鎮(zhèn)一躍成為中國古鎮(zhèn)旅游新標(biāo)桿;一輛輛穿梭往返的嘉興古鎮(zhèn)旅游專線公交車,賦予了傳統(tǒng)古鎮(zhèn)旅游新的生機(jī);坐著公交游古鎮(zhèn)的浪漫出行方式,也吸引了不少流量。
如何把“流量”變成“留量”?未來公交車還能在生活中扮演哪些角色?成為嘉興公交行業(yè)解鎖下一個花期的關(guān)鍵。
從全國各地來看,一些城市公交車的“出圈”嘗試,或許能給我們提供思路——
2022年5月,成都開行首輛火鍋巴士,車上乘客可以一邊品嘗成都老火鍋,一邊欣賞成都夜色,出新又出彩;
2023年8月,西安開通了由鼓樓至大雁塔的“漢唐文化巴士”定制公交線路,將漢唐文化、漢服元素等進(jìn)行融合,營造沉浸式的出行體驗;
2023年8月,深圳推出首趟電音巴士,通過動態(tài)式光影藝術(shù),使之化身旅游宣傳大使,穿梭于深圳重點區(qū)域,向游客呈現(xiàn)深圳時尚先鋒的城市屬性;
2023年11月,佛山將文旅、夜經(jīng)濟(jì)、公交三元素有機(jī)結(jié)合,首次將弱電熒光材料用在公交車身,推出了首臺發(fā)光巴士,使之成為“夜路中最亮眼的星”;
……
一輛輛穿梭于城市的公交車,皆成為一道道獨特的流動風(fēng)景。
如今,公交車被視為最節(jié)能減排的出行方式之一。嘉通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,嘉興這座古樸的城市,依托公交優(yōu)先、綠色出行的理念,以智慧化現(xiàn)代化交通的風(fēng)采呈現(xiàn)給世人嶄新的一面。
嘉興的決心,遠(yuǎn)不止于此——不斷優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游、古鎮(zhèn)旅游線路開通,實現(xiàn)全市97個3a級景區(qū)村莊公交全通達(dá),南湖景區(qū)與四大古鎮(zhèn)景區(qū)間互聯(lián)互通,打響“中國古鎮(zhèn)看嘉興”品牌,形成交通與旅游融合發(fā)展優(yōu)秀樣板。
未來,公交車將成為嘉興這座城市歷史文化、景觀地標(biāo)的“宣講者”。我們更期待,“中國古鎮(zhèn)看嘉興”有更加生動精彩的視角,也憧憬著嘉興公交給世人帶來更美好的出行體驗!
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