“最近天氣越來(lái)越熱，車(chē)廂悶熱難忍，不少車(chē)主都紛紛開(kāi)始用空調(diào)。不得不說(shuō)，油價(jià)高的今天，許多小伙伴擔(dān)心的問(wèn)題來(lái)了：開(kāi)空調(diào)費(fèi)油啊，這開(kāi)一次又得多加幾塊錢(qián)油呢。那么開(kāi)空調(diào)真的很費(fèi)油嗎？”

　　夏季汽車(chē)空調(diào)到底耗多少油？

　　其實(shí)，汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。

　　簡(jiǎn)單舉個(gè)例子：假設(shè)您的車(chē)城市通勤用，綜合計(jì)算百公里10升油。以用車(chē)比較平均的每天25公里算：

　　開(kāi)25公里，油耗2.5L=16.1元（6.44元/升）

　　開(kāi)空調(diào)油耗3L=19.32元：多花3.22元。

　　空調(diào)該如何開(kāi)汽車(chē)最省油？

　　一、掌握好開(kāi)空調(diào)的時(shí)機(jī)

　　剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng)，并開(kāi)啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后，再換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會(huì)給怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)擔(dān)，既省油又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。在離目的地1.5公里時(shí)就可以將空調(diào)關(guān)掉，然后打開(kāi)室外循環(huán)，利用風(fēng)力和空調(diào)余溫，同樣能保持車(chē)廂涼爽。

　　二、風(fēng)向調(diào)整

　　打開(kāi)空調(diào)時(shí)，風(fēng)向要向上，因?yàn)槔錃馐峭鲁恋模涂梢院屯仙臒釟庵泻停禍氐乃俣纫彩亲羁斓摹？照{(diào)的溫度一般在25°C左右，如果車(chē)內(nèi)外溫差太大，人容易感冒。

　　三、經(jīng)常檢查空調(diào)出風(fēng)口

　　空調(diào)出風(fēng)口要確保順暢無(wú)雜物，以防被異物堵塞，影響出風(fēng)。

　　四、市區(qū)行車(chē)可以交替開(kāi)關(guān)

　　市區(qū)行車(chē)低速的起停是最費(fèi)油的，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好加上起步和啟動(dòng)空調(diào)時(shí)都需要大量的動(dòng)力支持，所以燃油消耗尤其大。這時(shí)，可以考慮關(guān)空調(diào)開(kāi)車(chē)窗；也可以采用交替開(kāi)關(guān)空調(diào)的方法來(lái)避暑。

　　五、選擇空調(diào)的檔位

　　當(dāng)車(chē)?yán)锶藬?shù)比較少時(shí)，比如2人以?xún)?nèi)，一般來(lái)說(shuō)一檔空調(diào)就可以了，沒(méi)必要開(kāi)高檔位，否則增加不少油耗。

　　六、開(kāi)空調(diào)后緩慢加油

　　當(dāng)車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào)后，排量小的車(chē)動(dòng)力會(huì)明顯受影響，不要為了追求高動(dòng)力而猛踩油門(mén)，這樣會(huì)增加油耗，而且速度也提不上去。應(yīng)該根據(jù)路況緩慢加油，速度起來(lái)后再加深油門(mén)。

　　七、開(kāi)窗不省油

　　若以時(shí)速低于60公里行駛時(shí)，車(chē)主所處的地方不是悶熱到非開(kāi)空調(diào)不可，最好還是關(guān)閉空調(diào)，開(kāi)窗自然通風(fēng)。但如果車(chē)速超過(guò)了75km／h，這時(shí)把車(chē)窗打開(kāi)，汽車(chē)為了克服空氣中的阻力，油耗會(huì)是平時(shí)的1.5倍！

　　小編建議：

　　停車(chē)休息或者等人的時(shí)候，盡量關(guān)閉汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，這樣才能保證有新鮮空氣流入。尤其是炎熱的夏天，有些朋友會(huì)開(kāi)著空調(diào)，在座椅上睡大覺(jué)，這是非常危險(xiǎn)的。