我們很多朋友們，對于多久要換一次機(jī)油，聽到過很多說法，有說5000公里的、有說10000公里的，也有說三個月、半年換一次的。我們?nèi)?S店問、問身邊朋友、還有到網(wǎng)上查，說法都不一樣，到底聽誰的？

　　其實如果我們?nèi)绻荒苋嬲J(rèn)識了解機(jī)油的話，就會很容易成為小馬過河中的小馬了，自己失去判斷，不知道哪個是對的。

　　今天，我們就來聊一聊換機(jī)油的這點事。

　　機(jī)油相對于汽車，就如同血液相對于人體一樣，發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟。發(fā)動機(jī)工作中，活塞運(yùn)動會產(chǎn)生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發(fā)動機(jī)中的溫度會高達(dá)600℃，同時也會摩擦產(chǎn)生金屬顆粒等廢物。

　　發(fā)動機(jī)在這個極端惡劣的環(huán)境下工作，機(jī)油就起到了潤滑、降溫、清洗發(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生的贓物的作用，保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機(jī)的壽命。所以機(jī)油對于發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命的作用是非常重要的。

　　但機(jī)油不像血液有自我凈化作用，時間一長，機(jī)油會夾雜各種廢物，需要放出來，所以要更換新的機(jī)油。

　　很多人告訴我們5000公里換一次或者半年換一次機(jī)油，這兩個指標(biāo)，哪個先到就先按哪個。

　　比如，我們5000公里到了，哪怕只開了兩個月，也要去做保養(yǎng)。

　　如果半年到了，哪怕只開了3000公里，也還是要去做保養(yǎng)的。

　　有時我們會從身邊的老司機(jī)們口中聽說的時間和公里數(shù)，會高于這兩個。因為廠家定的這個保養(yǎng)時間，常常會考慮到各種復(fù)雜的氣候、不同的駕駛習(xí)慣，還有復(fù)雜的路況，所以他們定出來的這個就相對比較保守。

　　我們有些朋友就會有一種糾結(jié)，想盡可能把機(jī)油充分利用，換早了，感覺會浪費(fèi)。換晚了，又害怕對車子發(fā)動機(jī)不好。我只能說，你可真是個合格的經(jīng)濟(jì)適用男，嫁給你過日子是再適合不過的呀。

　　如果4s店，給出相對保守的換機(jī)油時間，有些人就會認(rèn)為，“他們是不是要賺我錢呀”等等。

　　可是，三味在這里建議大家，新買的車子，首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機(jī)在首保之前，是處于首個磨合期，這第一鍋油里面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害更大，早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機(jī)絕對是有百利而無一害的。

　　那么我們反過來再說一說，他們到底是怎么定這個5000公里，這個算法是怎么算的。

　　在解釋這個5000公里之前呢，請各位呢先忘掉這個5000公里這個數(shù)字。

　　我們的發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)是按照實際的運(yùn)轉(zhuǎn)時間或者叫安全運(yùn)轉(zhuǎn)壽命來進(jìn)行計算的。

　　也就是說，機(jī)油加到發(fā)動機(jī)中，有一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制的。只要我們車子打著火，發(fā)動機(jī)就在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會有機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)開始工作，哪怕我們車子不向前開，沒有產(chǎn)生公里數(shù)，發(fā)動機(jī)也在計算運(yùn)轉(zhuǎn)時間。

　　我們加進(jìn)發(fā)動機(jī)的機(jī)油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機(jī)油保障發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間也不同。

　　像咱們普通的礦物油，一般情況下它的運(yùn)轉(zhuǎn)時間是100小時，而全合成的機(jī)油，質(zhì)量好一些，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車知識全知道。運(yùn)轉(zhuǎn)時間是礦物質(zhì)油的一倍，是200小時。

　　我們按照平均時速來算一下，如果是在城市開車的話，平均時速30公里/小時，再乘以100小時的話，就是3000公里，30公里/小時乘以200小時的話就是6000公里。

　　當(dāng)然，如果路況好一點，平均速度能開到60公里/小時，那一次機(jī)油就可以開到6000公里到12000公里了。所以，路況對換機(jī)油的影響還是很大的。

　　像如果在我們的“首堵”北京，紅綠燈和堵車非常多的的情況下，汽車長時間怠速或者走走停停，經(jīng)常在低于10km的短距離內(nèi)行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。有可能你的車子開1000公里就要去換機(jī)油了。

　　還有些城市的風(fēng)沙、霧霾這些不是特別好的天氣比較多，也會降低我們的車子的行駛里程，不清潔的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)和油混合一起燃燒，燃燒不充分，產(chǎn)生的廢物增多，機(jī)油的清潔負(fù)擔(dān)就會增大。

　　這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動機(jī)的壽命。

　　這種情況下，為了保障我們發(fā)動機(jī)更長的壽命，我建議大家把機(jī)油更換里程縮短20%-30%，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車知識全知道。這個是參照保養(yǎng)手冊和購買的機(jī)油本身給的建議。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

　　具體是縮短多少?我給大家?guī)讉€數(shù)據(jù)來參考。

　　普通礦物沒提前到3500-4000公里換一換；

　　半合成機(jī)油提前到5500-6000公里換一換；

　　全合成機(jī)油則提前到7500-8000公里換一換。

　　那我們開的路況、環(huán)境到底是什么樣子的呢，還得需要我們自己來判斷。

　　那三味給大家的建議呢，如果是在質(zhì)保期，還是希望能夠按照保養(yǎng)手冊上的時間來做，經(jīng)常在城市中低速行駛、霧霾多的地方，盡量可以提前做保養(yǎng)。換機(jī)油的錢再多也多也就幾百塊錢，但長遠(yuǎn)來看，影響到發(fā)動機(jī)壽命了，可就不是這幾百塊錢能搞定的事了。

　　所以，眼前的小賬和未來的大賬，各位您權(quán)衡權(quán)衡哪個更劃算？就說這么多，給我們想延長自己換機(jī)油周期的朋友們一些參考，希望對你們有所幫助吧。