(1) 可以采用噪聲較小的新型柱塞泵來代替軸向柱塞泵,因為該新型柱塞泵的噪聲只有72dB,比工作壓力相同的軸向柱塞泵的噪聲低得多。
(2) 改進軸向柱塞泵設計,許多通過改進軸向柱塞泵的內部設計來降低噪聲的方法。
①在配油盤上設置預壓縮區和減壓區,避免了高、低壓油相通時產生的壓力沖擊,使其噪聲明顯下降;
②增加液壓泵斜盤和變量部分的結構剛度以減小斜盤振動激發的噪聲;
③將斜盤的耳軸支承改為滑動軸承,在柱塞泵的各缸體分別設置減壓閥,使缸體內外壓力相等,可以有效降低噪聲。
綜上所述,通過對液壓泵站噪聲控制的研究可知,泵站產生噪聲的機理十分復雜,原因很多,所以降低泵站的噪聲也就有多種方法,但用什么方法,應根據具體情況而定;而且各種方法都有一定的局限性,有時需要幾種方法共同使用才能達到滿意的降噪效果。
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