一、開機(jī)沒反應(yīng)？先查 “接線 + 電池”

最常見的坑！十有八九是海上顛簸震松了接線，或電池虧電。

1. 關(guān)總閘，拔下直流插頭，用砂紙磨掉端子氧化層，重新插緊擰牢（接地電阻必須≤4Ω）；
2. 萬用表測(cè)電池：12V 機(jī)型≥10.5V、24V≥21V 才夠電，沒電就開發(fā)電機(jī)充 1 小時(shí)；
3. 若保險(xiǎn)管熔斷，換同規(guī)格的（別用銅絲！會(huì)燒電路板），換前先拔光所有負(fù)載。

二、能開機(jī)但沒輸出？減負(fù)載 + 復(fù)位

1. 拔光負(fù)載，只接 100W 燈泡：亮了就是過載，按額定功率分配設(shè)備（1000W 逆變器最多帶 800W）；
2. 查交流接線：看插座有沒有燒黑，端子松了就重新壓牢，用萬用表測(cè)輸出，220V±10% 才正常；
3. 長(zhǎng)按 “復(fù)位鍵” 3 秒，或斷直流 10 秒重啟，多數(shù)能恢復(fù)。

三、電壓不穩(wěn)老重啟？穩(wěn)電池 + 避沖擊

1. 發(fā)電機(jī)充電時(shí)，確保 12V 系統(tǒng)電壓 13.8-14.5V、24V27.6-29V，不穩(wěn)就修調(diào)節(jié)器；
2. 電機(jī)類設(shè)備（空調(diào)、水泵）啟動(dòng)功率是額定的 3-5 倍，要么錯(cuò)開啟動(dòng)時(shí)間，要么選帶 “峰值功率” 的逆變器；
3. 找到電壓調(diào)節(jié)電位器，用萬用表盯著，擰到 220V 就標(biāo)記，別再碰錯(cuò)。

四、外殼生銹內(nèi)部霉？趕緊防腐

1. 外殼銹了就用砂紙磨，噴船用防銹漆；內(nèi)部發(fā)霉，斷電后拆殼用酒精擦電路板，冷風(fēng)檔吹 10 分鐘，再涂三防漆；
2. 別裝在甲板！移到船艙，底部墊 5mm 防水膠墊，周圍放除濕袋，保持濕度≤75%。

五、報(bào)警燈閃 / 蜂鳴響？對(duì)照表秒解

海上應(yīng)急：沒備件也能救

1. 通訊、導(dǎo)航設(shè)備用 “直流轉(zhuǎn)直流模塊” 直接接電池（如 12V 轉(zhuǎn) 5V）；
2. 關(guān)大功率設(shè)備，用應(yīng)急發(fā)電機(jī)直供關(guān)鍵負(fù)載；
3. 斷故障逆變器接線，用防水膠帶包好端子，別讓海水進(jìn)了短路。