日前，西安市人民政府印發了《西安市鼓勵甲醇汽車產業發展若干政策》，按照要求，2018-2019年西安市將推廣應用10000輛M100甲醇出租車，并鼓勵各級行政事業單位、公共服務機構優先采購甲醇汽車。在配套方面，2018-2019年西安市共建成45座M100甲醇加注站。此外，還對列入國家《車輛生產企業與產品》公告目錄，在西安區域購買、登記注冊和使用的甲醇汽車給予補助，重卡每輛補助10000元，乘用車每輛補助5000元。
據了解，西安市還建立了與甲醇汽車市場發展相適應的甲醇燃料價格調控機制，按照M100甲醇汽車每公里燃料成本與現有的天然氣出租車燃氣成本基本持平原則，采取政府補貼的方式平抑甲醇燃料價格。甲醇汽車在市機動車停放中心管轄的公共停車場(點)停放，停放2小時以內免費。據了解，當前西安市正積極推動引進有條件的甲醇汽車整車項目在西安落地建設。
據悉，2016年5月，為期逾三年的山西晉中甲醇汽車試點工作，也是最早啟動的甲醇汽車試點運行項目，通過了九部兩局推薦專家組的聯合驗收。專家組評價：我國自主研發的甲醇汽車整車技術水平處于國際領先。在行業里，吉利汽車在甲醇汽車推廣上走在前列，2015年底至2018年初，吉利甲醇汽車累計銷售3000多輛。單車最長運行里程超過50萬公里，單車最長運行時間超過5年。
據了解，西安市還建立了與甲醇汽車市場發展相適應的甲醇燃料價格調控機制，按照M100甲醇汽車每公里燃料成本與現有的天然氣出租車燃氣成本基本持平原則，采取政府補貼的方式平抑甲醇燃料價格。甲醇汽車在市機動車停放中心管轄的公共停車場(點)停放，停放2小時以內免費。據了解，當前西安市正積極推動引進有條件的甲醇汽車整車項目在西安落地建設。
據悉，2016年5月，為期逾三年的山西晉中甲醇汽車試點工作，也是最早啟動的甲醇汽車試點運行項目，通過了九部兩局推薦專家組的聯合驗收。專家組評價：我國自主研發的甲醇汽車整車技術水平處于國際領先。在行業里，吉利汽車在甲醇汽車推廣上走在前列，2015年底至2018年初，吉利甲醇汽車累計銷售3000多輛。單車最長運行里程超過50萬公里，單車最長運行時間超過5年。
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