產品詳情
東風多利卡清障車
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障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
具體用途
清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發展。
操作方法：
1、脫開絞盤離合器，拉出鋼纜到被運載的車輛前，將“j”行鉤勾住被運載車輛被拖端下部的牽引鉤環。然后接合絞盤的離合器。注意拉出鋼纜時所剩鋼纜圈數不得少于5圈 。
2、被運載車輛掛空擋，放開被運載車輛的駐車制動器。
3、控制絞盤操縱桿，把汽車拉上平臺，并控制鋼纜上的j形鉤距離絞盤大于0.4m。當絞盤受負荷時，切勿將絞盤的手動控制離合器脫開，這樣會損壞絞盤。注意：在使用鏈勾利用絞盤牽引事故車時，特別是底盤較底的小轎車，要非常小心不要損壞被拖車的部位，以免引起不必要的麻煩。
4、當被裝載車輛已拖到位以后，用安全綁帶綁住后胎，將裝載的汽車向后兩側斜向拉緊固定在兩側的平板拉環上。注意：如果安全拉環壞了，安全綁帶應該繞在汽車堅固的部件上。對于不能手動鎖緊的安全繃帶，可以公職絞盤操縱桿操縱絞盤收攬使裝載車向前移動一點，使安全鏈適當張緊。
5、平板型道路清障車，平板上用綁帶固定故障車時，必須四條綁帶都要鎖緊在車輪或車身。
6、綁帶棘輪鎖緊時必須處于閉合狀態。
注意：尼龍綁帶長時間繃緊會出現松動現象，操作時應定時檢查繃帶繃緊情況，尤其是在路況不好或急剎車較多的情況下，應及時檢查緊固，避免發生意外。
7、控制平臺傾斜操縱桿，使平臺尾部升高離地面0.15m。
8、控制平臺傾斜操縱桿，使平臺向前移動到離最前端約0.6m處，控制平臺傾斜操縱桿使平臺回到水平位置。
9、控制平臺滑移操縱桿，是平臺向前移動至最前端。
10、為了防止在接下來的行駛的過程中，由于震動，鋼纜的拉力對絞盤可能造成的破壞，必須用另外兩條安全鏈按照前述方法固定汽車前端，并盡量張緊。裝載定位及繃緊。
11、將被裝載汽車掛一檔，拉上手剎。
12、檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。
13、以上各步驟完成后，即和進行后續的工作程序。踩下道路清障車的離合器，脫開取力器，平臺裝載操作完成。
2、被運載車輛掛空擋，放開被運載車輛的駐車制動器。
3、控制絞盤操縱桿，把汽車拉上平臺，并控制鋼纜上的j形鉤距離絞盤大于0.4m。當絞盤受負荷時，切勿將絞盤的手動控制離合器脫開，這樣會損壞絞盤。注意：在使用鏈勾利用絞盤牽引事故車時，特別是底盤較底的小轎車，要非常小心不要損壞被拖車的部位，以免引起不必要的麻煩。
4、當被裝載車輛已拖到位以后，用安全綁帶綁住后胎，將裝載的汽車向后兩側斜向拉緊固定在兩側的平板拉環上。注意：如果安全拉環壞了，安全綁帶應該繞在汽車堅固的部件上。對于不能手動鎖緊的安全繃帶，可以公職絞盤操縱桿操縱絞盤收攬使裝載車向前移動一點，使安全鏈適當張緊。
5、平板型道路清障車，平板上用綁帶固定故障車時，必須四條綁帶都要鎖緊在車輪或車身。
6、綁帶棘輪鎖緊時必須處于閉合狀態。
注意：尼龍綁帶長時間繃緊會出現松動現象，操作時應定時檢查繃帶繃緊情況，尤其是在路況不好或急剎車較多的情況下，應及時檢查緊固，避免發生意外。
7、控制平臺傾斜操縱桿，使平臺尾部升高離地面0.15m。
8、控制平臺傾斜操縱桿，使平臺向前移動到離最前端約0.6m處，控制平臺傾斜操縱桿使平臺回到水平位置。
9、控制平臺滑移操縱桿，是平臺向前移動至最前端。
10、為了防止在接下來的行駛的過程中，由于震動，鋼纜的拉力對絞盤可能造成的破壞，必須用另外兩條安全鏈按照前述方法固定汽車前端，并盡量張緊。裝載定位及繃緊。
11、將被裝載汽車掛一檔，拉上手剎。
12、檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。
13、以上各步驟完成后，即和進行后續的工作程序。踩下道路清障車的離合器，脫開取力器，平臺裝載操作完成。
