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軸瓦的結構及特點
軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,也叫“軸襯”,形狀為瓦狀的半圓柱面。滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由于潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由于特殊的耐高溫合金材料制成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足于將軸瓦燒壞。軸瓦還可能由于負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦后滑動軸承就損壞了。導軸承在水輪機中的作用是限制轉軸運行的擺度范圍,維持安裝時調整好的軸線位置,并承受由水輪機主軸傳來的徑向力和振動力。在裝配關系上,從改善軸承受力條件出發,軸承位置應盡量接近轉輪,使轉輪對軸承位置的懸臂最短,這樣可使水輪機工作更穩定且軸承本身工作條件更好。從設計圖紙上看,對軸瓦內圓弧表面和上下兩個斷面的粗糙度要求較高,分別為0.8和3.2,外圓弧表面粗糙度要求比內圓弧表面有所降低,為6.3。在內圓弧表面要求精度高原因是與軸瓦直接緊密配合的軸承合金——ZChSnSbN-6要與軸直接接觸,當軸旋轉時,它與軸之間有相對運動、有摩擦,因此為了減小摩擦,只通過它們之間的油膜的存在來減小摩擦是不夠的,還必需減小它們之間的摩擦系數,這就是對它的粗糙度要求高的原因。為了達到表面粗糙度0.8,需要對搪錫后的軸瓦進行精磨,而上下兩個端面只要通過粗車—半精車后就能達到3.2的精度要求。



