產品詳情
天津鑫奧鋼鐵貿易有限公司可為用戶加工生產材質型號熱軋圓鋼及冷拉圓鋼，產品名稱：特鋼、冷拉鋼、合結鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高速鋼、 碳結鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的圓鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等。材質16MnCR4圓鋼、20Cr圓鋼、35Cr圓鋼、 40Cr圓鋼、27SiMn圓鋼、15CrMo圓鋼、20CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、45CrMo圓鋼、 42CrMo4圓鋼、42CrMoA圓鋼。寶鋼的湛江基地和武鋼的防城基地交織在一起，只批其中一個都說不過去，在產能過剩擔憂的情況下更難決策。于是，我們提出讓武鋼來重組廣西鋼鐵，這涉及地區布局的結構調整。過去很多鋼鐵廠是就依托鐵礦石資源而建，現在我國80%的鐵礦石要從國外進口，內陸與沿海鋼廠相比運輸成本要高很多，所以都希望在沿海尋找新的生產基地。于是我和武鋼領導商談，建議把湖北省的鋼鐵產能淘汰一部分，同時將柳鋼調整也都考慮進去。從結構調整來講，我認為可以通過建新基地，將小的落后產能淘汰，達到產業結構的目的。
邢鋼生產的規格φ5.5~16mm軸承鋼盤條GCr15被中國鋼鐵協會認定實物質量達到了國際同類產品實物水平，并授予2012年度冶金產品實物質量“金杯獎”。這是邢鋼軸承鋼盤條GCr15在獲得“冶金行業品質卓越產品”后，又獲此榮譽。 中國成為制造業大國，鋼鐵工業功不可沒，鋼鐵工業對國防工業、石油工業、造船工業、建筑業、裝備制造業等都有很大的支撐與推動作用 邢鋼是國內第一家可生產φ5.5mm~φ42mm全規格光面線材和盤卷螺紋的企業，成品精度可達φ0.1mm。5條采用國際最先進軋鋼技術的高速線材生產線，年生產能力295萬噸，實現了線材生產的專業化，可充分滿足用戶多品種、多規格、小批量、多頻次的需求。邢鋼多次榮獲全國線材產品質量過硬放心企業榮譽，已有8大類25個品種獲國家冶金實物產品金杯獎，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預應力用鋼等產品質量處于國內領先水平，簾線鋼用盤條獲2011年“冶金行業品質卓越產品”。 地址：天津是北辰區北辰大廈4-905室
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按鋼的品質可分為普通碳素鋼和優質碳素鋼。
（1）普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些國家根據交貨的保證條件又分為三類：甲類鋼（A類鋼）是保證力學性能的鋼。乙類鋼（B類鋼）是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼）是既保證力學性能又保證化學成分的鋼，常用于制造較重要的結構件。中國鋼鐵工業以前基本上都是依托大城市發展起來的，而且主要集中在省會城市。隨著城市功能不斷拓展，鋼鐵廠成為城市的污染源之一，對當地環境影響很大。例如首鋼，以前地處上風上水，早期北京的霧霾雖還沒有像今天這樣受到廣泛關注，但北京用水已經頗為緊張，對北京環境有很大影響，因此國家希望進行調整，首次提出首鋼搬遷問題。中國目前生產和使用最多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼（甲類3號鋼），主要用于工程結構。
有的碳素結構鋼還添加微量的鋁或鈮（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒長大，使鋼強化，節約鋼材。在中國和某些國家，為適應專業用鋼的特殊要求，對普通碳素結構鋼的化學成分和性能進行調整，從而發展了一系列普通碳素結構鋼的專業用鋼（如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等）。
（2）優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機械制造業。②0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下使用，制作機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。在寶鋼重組廣東鋼鐵工業的同時，武鋼也希望在廣西沿海建設鋼鐵基地，否則武鋼處于中部，僅進口礦石的運輸費用一項就難于與沿海鋼廠競爭，廣西也提出要建設現代化鋼鐵基地的要求，并提出廣西也是民族自治區域，為援越抗美、自衛反擊戰做出巨大犧牲，經濟發展滯后，政府應優先支持廣西發展。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記“Mn”，如15Mn、20Mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。
37CrNi3：用于制造承受高載荷或沖擊載荷的大截面零件，以及低溫條件下工作并承受沖擊載荷的零件；也可用作熱態鍛造和沖壓的零件，如汽輪機葉輪、轉子軸、緊固件等。
12Cr2Ni4：用于制造截面較大、載荷高、韌性好、交變應力下工作的重要滲碳零件，如受高載荷的各種齒輪、蝸輪、蝸桿、軸、方向接頭叉等；也可在淬火及低溫回火狀態下使用，用于制造高強度、高韌性的機械構件。
開展網絡合作 20Cr2Ni4：用于制造比12Cr2Ni4鋼性能要求更高的大截面滲碳零件及調質零件，高載荷條件下工作的齒輪、軸齒輪、大截面螺栓和其他連接件，吳邦國從上海市委書記調任國務院副總理之后不久，就率中央有關部委去天津處理天津大無縫的問題，上午剛談妥由寶鋼兼并重組天津無縫鋼管廠，中午天津市領導張立昌同志感情上轉不過彎來，向吳邦國副總理說，如果寶鋼來兼并天津大無縫，天津市800萬人民不會同意。下午開會吳邦國副總理就宣布上午所議擱置，重新研究。后來這個任務又交給國家計委，由我帶領國際工程咨詢公司專家進行測算，朱镕基總理同意國家提供了巨額財政進行重組，使石油鋼管價格降了一半。雖然這些建設歷經波折，也付出很大代價，但通過這些特鋼的建設，改變了我國很多特鋼需要高價進口的局面，填補了國內空白，促進了我國鋼鐵工業整體進步。以及承受沖擊載荷大的特大軸承、中型軸承。
20CrNiMo：用于制造中、小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統的齒輪；代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳零件和氰化零件，如石油鉆探和冶金采礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。
出口是產品走出去，同時還要考慮產能走出去。以前我們以國內市場為主，現在逐漸調整為引進來走出去并重的結構，而“一帶一路”建設為鋼鐵更高水平走出去帶來了巨大機遇
