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回顧2015年，我們可以發現，在鋼價下跌幅度明顯擴大的情況下，國內鋼企生存問題已逐漸由小型鋼企向中大型鋼企擴散，即使是沙鋼、河鋼這類特大型鋼企，也無法穩坐，年內多次出現因虧損嚴重而被迫部分減產、限產的現象。根據中鋼協的統計，2015年1至10月，國內大中型鋼鐵企業累計虧損386.38億元，其中主營業務虧損720億元，101家大中型鋼鐵企業中48家虧損，虧損面擴大至47.5%，整體來看，我國鋼鐵行業正處于修復、轉型的陣痛期，短期內難以見到復蘇的曙光。 1.2.2產量首現拐點 出口增長放緩 供需面是決定物品長期價值的最根本因素，但反過來說，價格的漲跌也在一定程度上決定了某樣物品的產量變化。正是由于我國近年鋼價的暴跌，國內鋼材產量上升步伐正逐漸放緩，2015年1-10月，我國鋼材產量為93468.6萬噸，較2014年同期相比僅上升0.62%，尤其7月以后的連續4個月更是出現負增長的情況，鋼材產量的拐點首次出現。 導致這一現象的主要原因有幾點：其一，中小鋼廠自身周轉不足，倒閉破產后其產量自動削減；其二，在年內某些鋼價快速下跌時期，鋼廠噸鋼虧損幅度達到自身無法承受范圍后，鋼廠主動減產檢修，一定程度上減少了市場的供給；其三，近年華北霧霾現象日益嚴重，為改變現狀加強了對鋼鐵等高污染高排放行業的管理及限制，并多次由環保部帶頭進行各地巡回檢查，雖然其中不乏貓膩，但確實對于鋼廠的生產有一定的限制作用。綜上所述，我國鋼材產量增速放緩既有鋼廠主動原因，也不乏市場推動的被動因素，考慮到鋼價仍處于尋底過程，且國內鋼材市場仍存在3億噸左右的過剩產能，2016年國內鋼材產量或與2015年持平，甚至可能有小幅度的下滑。
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綜上所述，整體來看，我國鋼鐵目前正處于最黑暗的陣痛期，這是為前幾年過度所付出的代價。考慮到鋼鐵作為一個長周期性行業，其由低谷走出需要較長的時間，且國內宏觀經濟也正處于調整時刻，可以預見的是，2016年我國鋼鐵行業的情況或仍談不上美好，但卻可能成為我國鋼鐵行業轉型升級的拐點所在。 生產工藝黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘干→過磅。熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。鍍鋅管國家標準及尺寸標準GB/T3091-2008 低壓流體輸送焊接鋼管GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長度重量山東宇通金屬材料有限公司:打造全市最低價，同樣的產品比價格，同樣的價格比質量，同樣的的質量比，別人做不到的我們能做到，別人做到的我們做得更好，事艱必辛，人志無量..{歡迎新老顧客致電垂詢打洛鍍鋅管 打洛鍍鋅管經銷商/批發價格 從上半年的統計數據看，中國的產業結構繼續，“三去一降一補”成效初顯。其中，原煤、粗鋼產量同比分別下降9.7%和1.1%。與此同時，煤炭與鋼鐵價格出現不同程度回升。不少文章分析，煤炭鋼鐵價格上漲與去產能有關。
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回顧2015年，我們可以發現，在鋼價下跌幅度明顯擴大的情況下，國內鋼企生存問題已逐漸由小型鋼企向中大型鋼企擴散，即使是沙鋼、河鋼這類特大型鋼企，也無法穩坐，年內多次出現因虧損嚴重而被迫部分減產、限產的現象。根據中鋼協的統計，2015年1至10月，國內大中型鋼鐵企業累計虧損386.38億元，其中主營業務虧損720億元，101家大中型鋼鐵企業中48家虧損，虧損面擴大至47.5%，整體來看，我國鋼鐵行業正處于修復、轉型的陣痛期，短期內難以見到復蘇的曙光。 1.2.2產量首現拐點 出口增長放緩 供需面是決定物品長期價值的最根本因素，但反過來說，價格的漲跌也在一定程度上決定了某樣物品的產量變化。正是由于我國近年鋼價的暴跌，國內鋼材產量上升步伐正逐漸放緩，2015年1-10月，我國鋼材產量為93468.6萬噸，較2014年同期相比僅上升0.62%，尤其7月以后的連續4個月更是出現負增長的情況，鋼材產量的拐點首次出現。 導致這一現象的主要原因有幾點：其一，中小鋼廠自身周轉不足，倒閉破產后其產量自動削減；其二，在年內某些鋼價快速下跌時期，鋼廠噸鋼虧損幅度達到自身無法承受范圍后，鋼廠主動減產檢修，一定程度上減少了市場的供給；其三，近年華北霧霾現象日益嚴重，為改變現狀加強了對鋼鐵等高污染高排放行業的管理及限制，并多次由環保部帶頭進行各地巡回檢查，雖然其中不乏貓膩，但確實對于鋼廠的生產有一定的限制作用。綜上所述，我國鋼材產量增速放緩既有鋼廠主動原因，也不乏市場推動的被動因素，考慮到鋼價仍處于尋底過程，且國內鋼材市場仍存在3億噸左右的過剩產能，2016年國內鋼材產量或與2015年持平，甚至可能有小幅度的下滑。
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綜上所述，整體來看，我國鋼鐵目前正處于最黑暗的陣痛期，這是為前幾年過度所付出的代價。考慮到鋼鐵作為一個長周期性行業，其由低谷走出需要較長的時間，且國內宏觀經濟也正處于調整時刻，可以預見的是，2016年我國鋼鐵行業的情況或仍談不上美好，但卻可能成為我國鋼鐵行業轉型升級的拐點所在。 生產工藝黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘干→過磅。熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。鍍鋅管國家標準及尺寸標準GB/T3091-2008 低壓流體輸送焊接鋼管GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長度重量山東宇通金屬材料有限公司:打造全市最低價，同樣的產品比價格，同樣的價格比質量，同樣的的質量比，別人做不到的我們能做到，別人做到的我們做得更好，事艱必辛，人志無量..{歡迎新老顧客致電垂詢打洛鍍鋅管 打洛鍍鋅管經銷商/批發價格 從上半年的統計數據看，中國的產業結構繼續，“三去一降一補”成效初顯。其中，原煤、粗鋼產量同比分別下降9.7%和1.1%。與此同時，煤炭與鋼鐵價格出現不同程度回升。不少文章分析，煤炭鋼鐵價格上漲與去產能有關。
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