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山東宇通金屬材料有限公司坐座于風景秀美的江北水城－山東聊城，位于華東、華中、華北三大區域交界處。是京九鐵路與邯濟鐵路在山東省內的交匯點，是橫跨冀魯豫三省的最大交通物流樞紐，交通十分便利，是一家專業致力于無縫鋼管生產、加工、銷售的企業。
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冷軋：本周冷軋市場穩中微調。具體來看，華東地區主導上海市場穩中盤整，臨近月底，部分武鋼、鞍鋼貿易商為緩解壓力，下調出貨價格;而由于近期北方大雪，導致北方鋼廠資源運輸有所滯緩，緩解了此地大幅下行的壓力;無錫市場弱穩運行，武鋼資源貨少，從上海調貨的資源成交尚可，商家心態平穩;華中地區大體持穩，武漢市場貨多的資源低位下移，其他暫穩運行，出貨一般，不過一些馬鋼、日照等資源對武鋼經銷商影響不小;華北地區近來北方風雪天氣頻繁使得運輸不暢，成交疲弱，而主導市場大戶日均在200噸左右，庫存壓力尚可，另國企電商在網上搞競拍約3000-5000噸的冷軋卷板;華南市場穩中有升，柳鋼仍然是發貨速度緩慢，報價較為混亂，不過鞍鋼資源受國企挺價行為影響，價格上揚，漲后成交一般。此外，據反饋將有近萬噸鞍鋼冷卷從上海發至樂從市場，屆時價格或難能持穩。綜合考慮，目前市場震蕩整理，而冷軋現貨多數地區資源偏少，存規格有所不齊現象，但下游需求一直沒有好轉，隨著降溫頻繁，成交也將每況愈下。故預計下周國冷軋價格穩中弱調，幅度20-30元左右。鋼廠檢修：近期國內鋼廠減產檢修步伐有所放緩，雖然中小型鋼廠依然維持較低的開工率，但大型鋼廠方面僅有個別產線檢修，高爐停爐情況較為少見，對于自身產量的影響也不大。造成這一情況的主要原因在于近期礦石、廢鋼等原料價格下跌幅度超過成材，雖然多數鋼企依然虧損，但虧損幅度有所減小，加之鋼企為維持自身流及完成年度任務等各方面原因，生產積極性較前期相比有所提高。目前來看，國內鋼企整體產量處于年內低點，且鋼企自身庫存壓力不大，
咸寧熱鍍鋅管正大消防管總代理生鐵：本周生鐵市場跌勢不止，其中山東、江蘇、西北、西南等地區鐵廠出貨不暢，售價下調20-100元。目前需求低迷，臨近年底趨緊，且鋼市持續下探，商家對后市多看空，下游按需少量采購為主，致鐵廠庫存居高不下，停產廠家多無復產意愿，在產廠家減產意向增強，市場悲觀氣氛彌漫。現采購煉鋼鐵的鋼廠寥寥無幾，且多壓價減量采購，致煉鋼鐵供需兩弱;鑄造鐵、球墨鐵進入需求淡季，成交清淡，在成本、需求兩弱的背景下，預計后期生鐵市場弱勢難改。焦炭：本周焦炭價格穩中有跌，市場成交并不樂觀。近日受雪天影響，河北、山西等地焦企出貨受阻，廠里庫存漸增，周轉更為緊張，而鋼企成材銷售不佳，對原料采購也不積極，廠家多消耗庫存，貿易商心態略顯悲觀。南方地區主流鋼企價格接連走低，中天鋼鐵、三鋼以及馬鋼紛紛下調，跌幅在10-40元，中小鋼企也有跟跌跡象，焦化廠雖有意挺價，但鋼廠態度強硬，廠家只能被迫接受，貿易商參市積極性較弱，市場成交不太樂觀，預計短期焦炭價格將維持弱勢運行。長材方面：
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離，嚴重時則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見的夾雜物16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經酸洗平整后表面發亮，其剪切斷面有分層17 麻點(麻面) 表面呈現局部的或連續的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴重時有類似桔子皮狀的，比麻點大而深的麻斑18 氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經退火后在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等19輥印表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印，其壓印部位較亮，且沒有明顯的凸凹感覺20 疏松 鋼的不致密性的表現。切片經過酸液侵蝕以后，擴大成許多洞穴，根據其分布可分：一般疏松、中心疏松2l偏析鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分：樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位，呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤，呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩，系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽25 過燒 觀察經侵蝕后的顯微組織時，往往在網絡狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織，其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網絡狀或點狀向試樣內部延伸26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點，在經過磨光和酸蝕以后的橫向切片上，則表現為細長的發裂，有時呈輻射狀分布，有時則平行于變形方向或無規則地分布27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分；部分脫碳是指在全脫碳層之后到鋼的含碳量未減少的組織處
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