產品詳情
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SGZ620/40T刮板機
是我公司自行生產改造的一款刮板輸送機，通常我們用的40KW的刮板機是SGB620/40T的，但是，40T刮板機存在著容易跳鏈，鏈條拉力分布不均勻，易損壞鏈條等特點，所以，應客戶要求，我公司生產了SGB620/40T進行改造，產生了新的機型SGZ620/40T刮板機，該機型在邊雙鏈40T的基礎上改造了機頭架、盲軸、鏈輪軸組、機尾輪和刮板，刮板與鏈條的連接方式也有所改變，采用的是綜采刮板的連接方式，配合橫梁使用刮板，鏈條的連接采用的是C級鏈條，使用鋸齒環連接。具有綜采刮板機的優點和小型刮板機輕便的優點，是一款完美的產品。
105SP型刮板機用過渡槽，適用于SGZ764/500型刮板機。
該型號綜采過渡槽理論重量4.5噸， 一端靠定位銷及螺栓與機頭架相連，另一端通過聯接環與變線抬高槽相連。主要作用是連接機頭架和變線抬高槽，調節機頭架和抬高槽的高度差。
此外還有113S08/0603型張家口SGZ764/500型過渡槽、103S07/0205型張家口型SGZ764/400型刮板機過渡槽、201S05/0102型張家口SGZ1000/1050型后部刮板機過渡槽等。
鏈輪軸組經常出現的問題
鏈輪軸組是刮板輸送機動力單元中連接刮板鏈條和動力部的重要部件。過板輸送機在運輸煤炭過程中，鏈輪組件會經常出現浮動密封環損壞，鏈輪片磨損和斷齒現象，導致鏈輪失效，嚴重影響礦井的正常生產。
首先，出現浮動密封環損壞的話，會產生漏油，造成鏈輪軸組中起潤滑作用的油脂流失，增大鏈輪的負荷，輕則加快鏈輪內齒花鍵的磨損，重則造成輸送機運行負荷太大引發停機。所以，發現漏油現象要緊急做出判斷處理，避免損失擴大。
其次，鏈輪片出現磨損和斷齒，主要原因是鏈輪齒片的硬度不夠或者是使用過久，磨損太厲害。礦井中鎖產煤的含硫量和含水量，對于鏈輪的影響很大，所以高硫高水的礦井要采用45CrMnMo，鏈輪齒片要進行淬火處理，增加硬度。發現齒片磨損，應當緊急進行更換鏈輪，以免造成傳動鏈跳鏈或者刮板卡死的現象發生。
轉載機由機頭部、機射部和機尾部三部分組成
1．機頭部
(1)導料槽。它是由左、右擋板和橫梁組成的框架式構件。它承載轉載機卸上的物料，并將其導裝至帶式輸送機的輸送帶中心線附近，減輕物料對輸送帶的沖擊，并防止輸送帶偏載而跑偏，從而保護輸送帶，有利于帶式輸送機的正常運行。
(2)機頭傳動裝置。它由電動機、液力聯軸器（電機軟啟動裝置）、減速器、緊鏈器、機頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、舌板和盲軸等組成。
(3)機頭小車。它由橫梁和車架組成。轉載機的機頭和懸拱部分可繞小車橫梁和車架在水平和垂直方向作適當轉動，以適應順槽巷道底板起伏駛可伸縮帶式輸送機機尾的偏擺，并適應轉載機機尾小正及工作面刮扳輸送機下滑引起轉載機機尾偏移的情況。
