| 起始地 | 北京東城區 | 目的地 | 安徽滁州市 |
| 途徑區域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 1 |
| 車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 37 |
| 車輛類型 | 貨物類型 | ||
| 產品運輸 | 貨運線路 |
東莞物流貨運公司東莞市文邦物流公司【18575412995 康小姐 0769-33350119】結合自身的特點可以有三種運作模式來進行選擇,雖然它們之間略有差別,但是都是要突出物流公司的特點。
1、協同運作模型
該運作模式下,物流公司只與大宗物流有內部關系,即物流公司服務供應商不直接與企業客戶接觸,而是通過大宗物流服務供應商將其提出的供應鏈解決方案、再造的物流運作流程等進行實施。這就意味著,物流公司大宗方物流共同開發市場,在開發的過程中物流公司向大宗物流提供技術支持、供應鏈管理決策、市場準入能力以及項目管理能力等,它們之間的關系可以采用合同方式綁定或采用戰略聯盟方式形成。
2、方案集成商模式
同舟共濟,努力奮斗,爭取把公司做強做大!東莞物流貨運公司該運作模式下, 物流公司作為企業客戶與大宗物流的紐帶,將企業客戶與大宗物s流連接起來,這樣企業客戶就不需要與眾多大宗物流服務供應商進行接觸,而是直接通過物流公司服務供應商來實現復雜的物流運作的管理。在這種模式下,物流公司作為方案集成商除了提出供應鏈管理的可行性解決方案外,還要對大宗物流資源進行整合,規劃為企業客戶服務。
3、行業創新者模式
行業創新者模式與方案集成商模式有相似之處:都是作為大宗物流和客戶溝通的橋梁,將物流運作的兩個端點連接起來。兩者的不同之處在于:行業創新者模式的客戶是同一行業的多個企業,而方案集成商模式只針對一個企業客戶進行物流管理。這種模式下,物流公司提供行業整體物流的解決方案,這樣可以使物流公司運作的規模更大限度地得到擴大,使整個行業在物流運作上獲得收益。
物流系統的五大目標
服務目標:物流系統是“橋梁、紐帶”作用的流通系統的一部分,它具體地聯結著生產與再生產、生產與消費,因此要求有很強的服務性。物流系統采取送貨、配送等形式,就是其服務性的體現。在技術方面,近年來出現的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式”等,也是其服務性的表現。
快速、及時目標:及時性不但是服務性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統目標,更是一個現代目標。其原因是隨社會大生產發展,這一要求更加強烈了。在物流領域采取的諸如直達物流、聯合一貫運輸、高速公路、時間表系統等管理和技術,就是這一目標的體現。
東莞物流貨運公司 節約目標:節約是經濟領域的重要規律,在物流領域中除流通時間的節約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值,所以領先節約來降低投入,是提高相對產出的重要手段。
規模化目標:以物流規模做為物流系統的目標,是以此來追求“規模效益”。生產領域的規模生產是早已為社會所承認的。由于物流系統比生產系統的穩定性差,因而難于形成標準的規模化格式。在物流領域以分散或集中等不同方式建立物流系統,研究物流集約化的程度,就是規模優化這一目標的體現。
庫存調節目標:是服務性的延伸,也是文邦調控的要求,當然,也涉及到物流系統本身的效益。在物流領域中正確確定庫存方式、庫存數量、庫存結構、庫存分布就是這一目標的體現。
物流系統的功能要素:指的是物流系統所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯結在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實現物流系統的總目的。物流系統的功能要素一般認為運輸、儲存保管、包裝;裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等。
物流系統的支撐要素:以系統的建立需要有許多支撐手段,尤其是處于復雜的社會經濟系統中,要確定物流系統的地位,要協調與其它系統關系,這些要素必不可少。主要包括:體制、制度;法律、規章;行政、命令和標準化系統。
東莞物流貨運公司物流系統的物資基礎要素:物流系統的建立和運行,需要有大量技術裝備手段,這些手段的有機聯系對物流系統的運行有決定意義。這些要素對實現物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流設施;②物流裝備;③物流工具;④信息技術及網絡;⑤組織及管理東莞物流貨運公司
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