| 起始地 | 國外 | 目的地 | 全國 |
| 途徑區域 | 全國 | 載重 | 1 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 1 |
| 車長 | 1 | 瀏覽量 | 192 |
| 車輛類型 | 普通貨車 | 貨物類型 | 普通貨物 |
| 產品運輸 | 食品 | 貨運線路 | 海運線路 |
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最近接到不少企業的朋友打來電話咨詢有關貨物退港的問題,本人也操作過好幾票退港的貨物,算不上專家,但也還是專業的。下面我把關于退港的問題做以下總結:(暫時以二手設備退港為例)。
(寧波進口退運報關資料、費用、時間)如何辦理退港?
二手設備退港有兩種方法:一是直接退回到起運國,也就是把二手設備退回到發貨港。重新進口,我想這不是客戶想要的(因為退到國外,很多因素都不確定),再說退到國外費用也很高,本人不推薦退到國外。另一種方法就是退到香港,在這里我不得不提一下香港。香港市自由貿易港,而且又是國內港,各方面操作都比較靈活。像我之前操作的單就是退到香港,在香港我們眾海公司有很大的優勢,能幫客戶快速處理退港問題,所以本人竭誠推薦退到香港。
(寧波進口退運報關資料、費用、時間)退港需要辦理哪些手續?
在辦理退港時客戶需提供:裝箱單、invoice、貿易合同、提單、退運協議、退運申請表及其海關所需資料(具體可來電咨詢)
退港有哪些流程?退港一般是按:進口-----出口-----進口(具體歡迎來電咨詢)
(寧波進口退運報關資料、費用、時間)退港最需要注意哪些?
首先客戶必須得找對人,何為找對人?也就是要找一家有退港經驗的公司(眾海進出口貿易有限公司),因為退港不是隨便哪家公司都可以操作的,如果在這塊上客戶沒有做好,你可要小心了(結果就是費錢費力不說,最后事情搞不定)所以說你可以最對一千次但絕對不允許你做錯一次。其次就是要注意“滯報金”,這個對于客戶可能很陌生,所謂的“滯報金”就是海關規定一個申報期限,如果你過了這個期限沒去申報的話,就必須繳納一定的費用,這就是“滯報金”(至于多少?怎么收取?
(寧波進口退運報關資料、費用、時間)退港原因是什么?
在企業朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因為不了解進口的手續及海關的相關規定:像一些國內企業的朋友在國外采購好二手設備,就直接發貨到目的港最后無法清關。怎么會這樣呢?很多企業不明白是什么原因。
其實,像二手設備這類的貨物在進口之前是要做備案的,做完備案之后還得做中檢(對于中檢客戶可以在國外做,但是國外做的費用很高,而且操作麻煩,畢竟是國外,人家的地盤;另外就是在香港做中檢,在香港做中檢比國外便宜,而且是自己的地盤,可以派專員過去。我們眾海公司本著以客戶為本的理念,香港中檢全程專員陪護),并不是做完中檢就萬事大吉了。因為有的設備是要辦“O”證的,辦O證要中檢合格之后才能辦理,這有在這些手續都辦理好之后才能清關。就是因為很多客戶不了解進口手續及流程才導致退港。
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(寧波進口退運報關資料、費用、時間)
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